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高溫火爐迎來(lái)教練車一定要按時(shí)檢查車況

程力專用汽車股份有限公司定點(diǎn)生產(chǎn)各類汽車的專業(yè)廠家，國(guó)內(nèi)園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)汽車制造商，東風(fēng)、解放車改裝基地。主導(dǎo)產(chǎn)品：教練車、校車、金杯皮卡教練車加（運(yùn)）油車、半掛油車、化工液罐車、灑水車、吸糞車、吸污車、垃圾車（擺臂、掛桶、密封式）、自卸車、散裝水泥車、隨車吊等九大系列100多個(gè)品種車型

酷暑來(lái)臨、高溫火爐將持續(xù)開始。據(jù)了解高溫引起的多城市某駕校教練車突然起火。 當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)濃煙滾滾。消防緊急出動(dòng)，成功將火撲滅.輕微一點(diǎn)自燃是教練員及時(shí)取出滅火器撲滅著明火，未造員傷亡和重大財(cái)產(chǎn)損失。在此提醒廣大車主，在高溫天氣下，要注意經(jīng)常檢測(cè)車輛。

這已不是第1次發(fā)生了這樣的車輛自燃事故那。高溫讓教練車處在自燃危險(xiǎn)當(dāng)中。而面臨高溫引起的自燃事件引起警戒、提醒：酷暑來(lái)臨，氣溫逐漸升高，車輛保養(yǎng)十分重要，平時(shí)要經(jīng)常檢查車況，防止電路、油路等部件老化破損，造成油、氣、電泄漏。與此同時(shí)，車內(nèi)盡可能不放打火機(jī)等易l燃物品，防止受高溫影響發(fā)生自燃。如發(fā)現(xiàn)車子起火，應(yīng)及時(shí)報(bào)警求助，不要擅自撲火，以免造成不必要的傷害。

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教練車提醒駕駛需謹(jǐn)慎

程力專用汽車股份有限公司定點(diǎn)生產(chǎn)各類汽車的專業(yè)廠家，國(guó)內(nèi)園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)汽車制造商，東風(fēng)、解放車改裝基地。主導(dǎo)產(chǎn)品：教練車、校車、金杯皮卡教練車加（運(yùn)）油車、半掛油車、化工液罐車、灑水車、吸糞車、吸污車、垃圾車（擺臂、掛桶、密封式）、自卸車、散裝水泥車、隨車吊等九大系列100多個(gè)品種車型。

1、注意開教練車定試剎車，尤其是四五年車齡的車。

2、 事再多再急請(qǐng)一定休息好。錢不是賺的完的，出了事故就有可能花掉你一生的積蓄。所以如果累了就休息一會(huì)，一定不要疲勞駕駛。

3、  生活中無(wú)論你酒量多大，千萬(wàn)不要酒后駕教練車。因?yàn)槟憔屏看竽銢](méi)事你不撞人，別人也可能撞你，這樣你就得負(fù)全責(zé)。

4、  轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭的時(shí)候一定要慢，確全后才可操作。晚上尤其要注意。

5、紅綠燈前不要急搶，盡量避免急剎車，以防后車追尾。

6、 沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)的，倒車時(shí)一定要看一看車后的情況。

7、  永遠(yuǎn)不要和行人、自行車搶道，尤其是在右轉(zhuǎn)彎時(shí)。一旦發(fā)生事故，主要責(zé)任就是你的。

8、  雪天時(shí)，沒(méi)有ABS的車別開，易滑、會(huì)掉頭，太危險(xiǎn)了。實(shí)在要開，切記要慢、再慢、再慢。千萬(wàn)不能急剎車。

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半掛牽引教練車倒車技巧操作

程力專用汽車股份有限公司定點(diǎn)生產(chǎn)各類汽車的專業(yè)廠家，國(guó)內(nèi)園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)汽車制造商，東風(fēng)、解放車改裝基地。主導(dǎo)產(chǎn)品：教練車、校車、金杯皮卡教練車加（運(yùn)）油車、半掛油車、化工液罐車、灑水車、吸糞車、吸污車、垃圾車（擺臂、掛桶、密封式）、自卸車、散裝水泥車、隨車吊等九大系列100多個(gè)品種車型

 首先那半掛教練車不同于其它教練車。倒車和調(diào)頭時(shí)，應(yīng)選擇道路寬闊、視線良好、交通情況不復(fù)雜的地點(diǎn)進(jìn)行。半掛教練車倒車時(shí)須顯示倒車信號(hào)，鳴喇叭，觀察周圍情況，選定進(jìn)退目標(biāo)，必要時(shí)應(yīng)下車觀察，并注意來(lái)往車輛。若有人指揮倒車時(shí)，應(yīng)與指揮人員配合好。倒車時(shí)，打開半掛教練車車門或從后窗觀察目標(biāo)。同時(shí)，須兼顧前輪及全車動(dòng)向。防止教練車前部碰撞障礙物。起步時(shí)要根據(jù)地形控制好加速踏板，使半掛教練車勻速緩慢行駛。  直線倒車時(shí)：保持前輪正向倒退。變換方向倒車時(shí)，應(yīng)掌握“慢行車，快轉(zhuǎn)向”的操作方法。倒車中如因地形或教練車方向盤轉(zhuǎn)角所限，須反復(fù)前進(jìn)和后退時(shí)，應(yīng)在每次后退或前進(jìn)接近停車前的瞬間，迅速回轉(zhuǎn)方向盤，為再次前進(jìn)或后退做好轉(zhuǎn)向準(zhǔn)備。不應(yīng)在半掛教練車停止后強(qiáng)力轉(zhuǎn)運(yùn)方向盤。

     半掛教練車越來(lái)越受駕校歡迎，在B證升A證必須考的教練車，也需要一個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程，升到A證工資待遇也會(huì)改變。特別在港口缺少半掛A證司機(jī)，考半掛的學(xué)員將呈現(xiàn)增漲，半掛教練車的市場(chǎng)前景非常廣闊。

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