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1、dBm 和 dBuv
dBm和dBuv都是一個(gè)考征功率和電平絕r對(duì)值的值,計(jì)算公式為:dBm=10lgP(功率值/1mw),dBuv=10lgP(電平值/1uV)。換算dBm=dBuv-107(50歐)、dBm=dBuv-108.8(75歐)。例如,摩托羅拉數(shù)字防水對(duì)講機(jī)品牌,如果發(fā)射功率P為1mw,折算為dBm后為0dBm。
如果發(fā)射功率P為1w/5w(高/低),按dBm單位進(jìn)行折算后的值應(yīng)為:
10lg(1w/1mw)=10lg(1000)=30dBm;10lg(5w/1mw)=10lg(5000)=10lg5 10lg1000=37dBm。
如果接收靈敏度為≤0.2uV(寬)/ 0.25uV (窄),可表述為BF-5111UV的接收靈敏度為≤-7dBuv (寬)/ -6dBuv (窄):
10lg(0.2uV /1uV)=-7 dBuv;10lg(0.25uV /1uV)=-6 dBuv。
2、dBi 和 dBd
dBi和dBd是考征增益的值(功率增益),兩者都是一個(gè)相對(duì)值,但參考基準(zhǔn)不一樣。dBi的參考基準(zhǔn)為全方向性天線,dBd的參考基準(zhǔn)為偶極子,所以兩者略有不同。一般認(rèn)為,表示同一個(gè)增益,用dBi表示出來(lái)比用dBd表示出來(lái)要大2.15。
例如,一面增益為16dBd的天線,其增益折算成單位為dBi時(shí),則為18.15dBi(一般忽略小數(shù)位,為18dBi)。 {摩托羅拉數(shù)字防水對(duì)講機(jī)價(jià)格。

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同頻干擾:兩個(gè)以上電臺(tái)使用同一頻率而產(chǎn)生的干擾。
兩模擬對(duì)講機(jī)通信設(shè)備信號(hào)之間的同頻干擾。如兩模擬超高頻話臺(tái)的同頻干擾;
數(shù)字信號(hào)和模擬信號(hào)之間的同頻干擾。如尋呼網(wǎng)鏈路頻率對(duì)通話頻率的同頻干擾;
兩數(shù)字信號(hào)之間的同頻干擾。兩尋呼網(wǎng)之間的同頻干擾;
同頻干擾多數(shù)是由于下列原因引起:
①用戶單位私自亂用頻率,如:部r隊(duì)某雷達(dá)團(tuán)私自占用406.1MHz頻率干擾了韓國(guó)的低軌道衛(wèi)r星。
②各級(jí)無(wú)線電管理機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)不夠,如:江蘇連云港市和山東日照市把同一頻率指配給各自港口使用,引起了干擾。
③沒(méi)有及時(shí)貫徹國(guó)內(nèi)無(wú)委改頻文件造成干擾,如:96年國(guó)內(nèi)無(wú)委把350一380MHz分配給武r警、公r安、安保使用,并通知改頻,我們雖然也通知下去了,但由于改頻廠家改用的頻點(diǎn)沒(méi)有落實(shí),原先臺(tái)站還沒(méi)有改頻,后面的臺(tái)站又上來(lái)了,結(jié)果造成干擾。 摩托羅拉數(shù)字防水對(duì)講機(jī)價(jià)格。


注冊(cè)資金:壹仟萬(wàn)元
聯(lián)系人:黃先生
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