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彈簧儲能分室漏氣:儲能分室活塞密封圈損壞、拉傷,分室氣缸拉傷等,氣動(dòng)蝶閥,都會造成分室漏氣。因后橋車輪的各彈簧儲能制動(dòng)分室都是氣路聯(lián)通的,因此只要有一個(gè)分室漏氣,就會造成各個(gè)分室氣壓的降底,因此導(dǎo)致行駛時(shí)后橋車輪“扒緊”的結(jié)果。遇有這種故障,則需將漏氣的制動(dòng)分室折檢修理。拆卸和安裝彈簧儲能制動(dòng)分室時(shí)必須在壓力機(jī)上進(jìn)行,以確全。
蝶閥內(nèi)漏問題:在用螺旋輸送機(jī)向反應(yīng)釜粉料的下料管上安裝了一個(gè)氣動(dòng)蝶閥,反應(yīng)過程中會有部分蒸發(fā)回流。如果蝶閥內(nèi)漏,即增大損耗,又容易使粉料下料管中的粉料結(jié)塊,堵塞管道。
蝶閥問題解決:蝶閥內(nèi)漏的根本原因是選型問題。從蝶閥內(nèi)部密封材料形式分為軟密封和硬密封。如果粉塵結(jié)塊無法避免,氣動(dòng)蝶閥出售,應(yīng)該考慮用其他形式的閥門。

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