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伺服電機
運行性能不同
步進電機的控制為開環(huán)控制,啟動頻率過高或負載過大易出現(xiàn)丟步或堵轉(zhuǎn)的現(xiàn)象,停止時轉(zhuǎn)速過高易出現(xiàn)過沖的現(xiàn)象,所以為保證其控制精度,應處理好升、降速問題。交流伺服驅(qū)動系統(tǒng)為閉環(huán)控制,驅(qū)動器可直接對電機編碼器反饋信號進行采樣,內(nèi)部構(gòu)成位置環(huán)和速度環(huán),一般不會出現(xiàn)步進電機的丟步或過沖的現(xiàn)象,控制性能更為可靠。
速度響應性能不同
步進電機從靜止加速到工作轉(zhuǎn)速(一般為每分鐘幾百轉(zhuǎn))需要200~400毫秒。交流伺服系統(tǒng)的加速性能較好,以山洋400W交流伺服電機為例,從靜止加速到其額定轉(zhuǎn)速3000RPM僅需幾毫秒,可用于要求快速啟停的控制場合。


直流伺服電機
也有些電動車,低速上坡時候要跑很慢,需要很大扭力,而平路阻力小又想跑非??欤@時候也需要用到恒功率調(diào)速,北京交流伺服電機,類似于機械變檔或者調(diào)減速比的方式來調(diào)速。一般弱磁調(diào)速,是不適合于永磁電機的,因此磁通Φ無法單獨控制。
要弱磁,交流伺服電機科爾摩根,就是直接減少氣隙磁通Φ的大小,這時候可以降低勵磁線圈的電流,一般也會在勵磁線圈使用可控硅或者場效應管這些來做一個PI調(diào)整回來輸出一個電流源來實現(xiàn)。
直流伺服電機
弱磁調(diào)速的時候,電機轉(zhuǎn)速越高,電機輸出的扭矩會越小,這個是需要注意的,而且一般也不會無限制的減小下去,大概能控制在額定勵磁電流的90%左右。

伺服電機扭矩控制相關問題
1、扭矩控制,就是電機電流的控制,電機電流的大小決定負載力矩的大小,是電機拖動負載時電機自己控制的;
2、速度的控制,就是電機電源的頻率、電壓的控制,交流伺服電機報價,通過變頻器人為可以控制;
3、當速度越快扭力越大的負載,例如水泵、風機負載,隨著速度的提高力矩增大電流自動增大;
4、當速度越快扭力越小的負載,隨著速度的增大負載力矩減小,電機電流會自動減小;
5、這里特別要注意一點,負載力矩大,電機的電流就增大,增大電機轉(zhuǎn)矩,拖動負載運動,這個過程是電機的本能,不是別人控制的,誰也控制不了!
6、這里特別要注意一點,負載力矩小,電機的電流就減小,減小電機轉(zhuǎn)矩,拖動負載運動,這個過程是電機的本能,不是別人控制的,誰也控制不了!
7、電機的電流閉環(huán)控制時,負載力矩大,電流不能超過給定值,電機的頻率、電壓會自動下降速度下降,降低負載力矩;
8、電機的電流閉環(huán)控制時,負載力矩小,電流不能低于給定值,交流伺服電機價格,電機的頻率、電壓會自動上升,增大負載速度增大負載力矩;
9、如果碰到減速力矩增大的負載,電流閉環(huán)控制的結(jié)果肯定是到停車;
10、如果碰到增速力矩減小的負載,電流閉環(huán)控制的結(jié)果肯定是到電機同步或發(fā)電運行;


