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要選擇信譽(yù)好的租車公司,對(duì)客戶負(fù)責(zé)任的公司.一般要有一定規(guī)模,有一定的成長(zhǎng)歷程的公司.公司需要長(zhǎng)久發(fā)展,不可能服務(wù)打折,一個(gè)公司久與不久,,也是一查便知。
參考熟人朋友的介紹,注意,這個(gè)熟悉,一定也要一定的熱度,只是曾經(jīng)用過(guò)車,體驗(yàn)過(guò),再次用車,并不一定得到友情價(jià)或?qū)?yīng)的服務(wù)。并且還是熟人出面去介紹才有效。因?yàn)樽廛嚬镜酵肀浑娫?,也不知哪個(gè)是熟人,哪個(gè)是陌生了。熟人總是體驗(yàn)過(guò)相應(yīng)公司的產(chǎn)品和服務(wù),或?qū)镜墓芾砗唾Y質(zhì)甚或駕駛員有所了解。而租車行業(yè)有太多的流轉(zhuǎn)客,一次過(guò)客。做生不如做熟,自駕租車哪家好,租車一樣會(huì)珍惜老客戶。但是,有一點(diǎn)需要注意,在熟人介紹時(shí),還是一樣要貨比三家,小心被殺熟。


轎車租賃今年應(yīng)該說(shuō)形勢(shì)非常好,增長(zhǎng)程度非常高,但是今年也有一個(gè)情況,新冒出來(lái)的企業(yè)也非常多。統(tǒng)計(jì)上去年轎車企業(yè)應(yīng)該是在15、6個(gè),今年有25、6個(gè)了,還有一些沒(méi)有開(kāi)始統(tǒng)計(jì)。 微型貨車一個(gè)市場(chǎng)小,一個(gè)是逐漸萎縮,微型貨車的發(fā)展情況不太一樣,但是變化不很大。
從貨車來(lái)看,現(xiàn)在汽車的增長(zhǎng)不是鐵板一塊,而是逐漸分化,已經(jīng)出現(xiàn)有的下降了。比如說(shuō)微型客車。重型貨車實(shí)際上他在2000年左右以來(lái)的高速增長(zhǎng),在去年基本上結(jié)束了,蕪湖自駕租車,今年他的增長(zhǎng)只有5.幾%。中型貨車由于去年的形勢(shì)帶動(dòng),本來(lái)是增幅很小,自駕租車公司,甚至是下降的。輕型貨車在去年的增長(zhǎng)幅度也是很大的,但是這個(gè)增長(zhǎng)當(dāng)中有一些農(nóng)用車的因素,現(xiàn)在來(lái)看,這個(gè)農(nóng)用車在里邊的影響逐漸減小,今年的增長(zhǎng)也是減小了。說(shuō)到貨車的增長(zhǎng)應(yīng)該說(shuō)從90年代初到90年代末,基本上是畫了一條倒掛的曲線。客車來(lái)看,現(xiàn)在增長(zhǎng)得比較快的就是輕型客車這一塊,他的增長(zhǎng)幅度在今年加快,大型的開(kāi)車增幅也在逐漸地回落。微型客車增幅也在逐步地回落,中型客車出現(xiàn)了明確的下降。


截止到2012年底,我國(guó)汽車租賃保有量已經(jīng)超過(guò)1.2億輛,近幾年的增長(zhǎng)速度平均在10%以上。汽車產(chǎn)銷量的增長(zhǎng)也在推動(dòng)汽車保有量規(guī)模的擴(kuò)大,造就了我國(guó)龐大的汽車后市場(chǎng)。2005-2012年,年我國(guó)汽車后市場(chǎng)的營(yíng)業(yè)額從880億元擴(kuò)張到2012年4900億元左右,自駕租車費(fèi)用,年復(fù)合增長(zhǎng)率為27.80%。這也與我國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的發(fā)展速度相吻合。
但是由于我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的起步較晚,在經(jīng)營(yíng)模式、技術(shù)、人才、資本等方面還不能跟上產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度。特別是在汽車后市場(chǎng),處于較為混亂的狀態(tài),整個(gè)市場(chǎng)還處于初級(jí)發(fā)展階段。目前,汽車后市場(chǎng)大部分領(lǐng)域還沒(méi)有出現(xiàn),整體服務(wù)水平較低,經(jīng)營(yíng)規(guī)模小,部分領(lǐng)域正在被國(guó)外品牌所占。



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