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音圈馬達磁場分析:
1.數(shù)值計算是進行音圈馬達(音圈電機)設(shè)計的有效方法,可以準確地計算出電機的出力和特性。
2.影響音圈馬達的結(jié)構(gòu)參數(shù)包括磁鋼厚度、音圈厚度、外磁軛厚度、極間距離以及定子和動子長度,其中影響較大的是磁鋼厚度和音圈厚度。
3.為了減小漏磁并降低磁路的飽和程度,在磁極之間設(shè)計隔磁環(huán)是非常需要的。影響音圈馬達的結(jié)構(gòu)參數(shù)包括磁鋼厚度、音圈厚度、外磁軛厚度、極間距離以及定子和動子長度,其中影響較大的是磁鋼厚度和音圈厚度。
4.底部磁極對應(yīng)的氣隙磁場略大于外部磁極對應(yīng)的磁場,這是由于電機內(nèi)磁路的不對稱而引起的;它將造成“力-位移”曲線左右兩段的不對稱。

目前,在實際的控制系統(tǒng)中,已經(jīng)能夠?qū)⒔?jīng)典控制理論與模糊控制理論結(jié)合在一起使用,但是這種模糊控制僅是限一維系統(tǒng),喇叭音圈,多維系統(tǒng)暫時很難實現(xiàn)。這種結(jié)合方法大幅度提高了控制系統(tǒng)的動態(tài)性能指標和系統(tǒng)的重復(fù)定位精度,具有非常好的應(yīng)用前景。
電機應(yīng)用工程中模糊控制策略使用十分普遍,大多集中在一維系統(tǒng)中,其主要設(shè)計原理是:對音圈電機模組的位置環(huán)進行控制時,采用分段的方式,這樣可以有效降低誤差變化帶來的控制參數(shù)的滯后。每一段控制方法都是根據(jù)段內(nèi)不同點的誤差確定控制參數(shù),如果誤差超過了段內(nèi)的限制,可以迅速采用模糊控制策略調(diào)整電機的運動速度,減小誤差,此時可以有效的縮短調(diào)整時間,并能保證系統(tǒng)不超調(diào)。當(dāng)誤差小于段內(nèi)限制時,控制系統(tǒng)自動切換成經(jīng)典控制策略,此時還是可以很好的保證定位精度和穩(wěn)定性。系統(tǒng)的設(shè)置難點在于如何確定段與段之間的誤差點,這需要根據(jù)設(shè)備的設(shè)計情況來判斷。

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