科森環(huán)保科技-寧波油漆車間通風(fēng)除塵設(shè)計(jì)報(bào)價(jià)

1、凈化塔設(shè)備概述

     酸霧凈化塔是我公司生產(chǎn)的一種主要適用于、、、等工藝操作過程中產(chǎn)生酸/堿性氣體的廢氣治理環(huán)保設(shè)備，酸霧處理塔具有凈化效率高、結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小、耐腐蝕、耐老化性能好，重量輕，便于安裝、運(yùn)輸及維修管理等特點(diǎn)。

酸霧處理塔是我公司經(jīng)過多年工程實(shí)踐中，參考國外及國內(nèi)多種技術(shù)及處理方案，經(jīng)我公司工程技術(shù)人員多次反復(fù)試驗(yàn)開發(fā)出的一套酸霧處理設(shè)備，也是對(duì)填料式酸霧處理塔的一種技術(shù)上的改進(jìn)，具有人工清理方便、阻力小、不易阻塞、凈化效率高、操作管理簡單、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)，湖州寧波油漆車間通風(fēng)除塵設(shè)計(jì)，采用吸收法治理腐蝕性氣體（如酸、堿性廢氣），達(dá)到凈化廢氣的污染治理目的。凈化后的酸霧廢氣達(dá)到排放要求，寧波油漆車間通風(fēng)除塵設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)，低于國家排放標(biāo)準(zhǔn)。

酸性廢氣凈化塔工作原理：、、、等工藝操作過程中產(chǎn)生性氣體，廢氣通過引風(fēng)機(jī)的動(dòng)力進(jìn)入填料塔。

     當(dāng)有一定進(jìn)氣速度的酸性氣體經(jīng)進(jìn)氣管進(jìn)入酸霧處理塔后，設(shè)備的沖擊水層改變了氣體的運(yùn)動(dòng)方向，而氣體由于慣性則繼續(xù)按原方向運(yùn)動(dòng)，其中大部分塵粒與水粘附后便停留在水中，在沖擊水浴后，有一部分塵粒隨氣體運(yùn)動(dòng)，與沖擊水霧并與循環(huán)噴淋水相結(jié)合，在主體內(nèi)進(jìn)一步充分混合，起到中和作用。填料塔對(duì)酸、堿性廢氣凈化采用多級(jí)旋轉(zhuǎn)式噴淋、吸收，吸收液均勻分布在填料上，我司設(shè)計(jì)的TLT型酸性廢氣凈化塔同時(shí)對(duì)填料層及塔體進(jìn)行了技術(shù)參數(shù)上的優(yōu)化，將氣相上行，霧狀噴淋液下行，經(jīng)填料多邊流動(dòng)，氣液充分交織，酸霧與堿性液中和，寧波油漆車間通風(fēng)除塵設(shè)計(jì)方案，有理想的吸收凈化效果，廢氣與吸收液在填料表面上充分接觸，采用的填料有機(jī)械強(qiáng)度大、耐腐蝕、空隙率高、表面大的特點(diǎn)，廢氣與吸收液在填料表面有較多的接觸面積和反應(yīng)時(shí)間，廢氣中的易溶于水的物質(zhì)被吸附在吸收液上，廢氣中HCl、Cl2、NOX和NH3等物質(zhì)與吸收液反應(yīng)，此時(shí)含塵氣體中的塵粒便被水捕集，塵粒因重力經(jīng)塔壁流入循環(huán)池，寧波油漆車間通風(fēng)除塵設(shè)計(jì)公司，含酸、堿廢氣經(jīng)過有效過濾脫離，凈化后的氣體會(huì)飽含水份，經(jīng)過塔頂?shù)某F裝置去除水份，凈化后氣體直接排放大氣中。廢水在循環(huán)池中經(jīng)加藥處理后可循環(huán)使用；沉渣定期清撈、外運(yùn)。酸霧處理塔是用戶的廢氣處理凈化設(shè)備。