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偉鑫WHX360圓弧齒蝸桿減速機表示中心距為360,蝸桿在蝸輪之下的蝸桿減速器,重約為1035kg,蝸桿輸入軸直徑為70,為碳化件,輸出軸直徑為120,為調(diào)質(zhì)件,常用動比為8,10,12.5,16,20,25,31.5,40,50九種,型號表示需有圓弧齒圓柱蝸桿減速器型號,蝸桿位置,WHC500蝸輪蝸桿減速機,中心距,公稱傳動比,裝配型式,冷卻方式(自然冷卻不標注),裝配型式有五種不帶風扇和五種帶風扇。
偉鑫減速機廠提供。










國內(nèi)減速機產(chǎn)品發(fā)展狀況
國內(nèi)的減速器多以齒輪傳動,蝸桿傳動為主,但普遍存在著功率與重量比小,或者傳動比大而機械效率過低的問題。另外材料品質(zhì)和工藝水平上還有許多弱點。由于在傳動的理論上,工藝水平和材料品質(zhì)方面沒有突破,因此沒能從根本上解決傳遞功率大,傳動比大,體積小,重量輕,機械效率高等這些基本要求。
國外減速機產(chǎn)品發(fā)展狀況
國外的減速器,WHC320蝸輪蝸桿減速機,以德國、丹麥和日本處于領(lǐng)的先地位,特別在材料和制造工藝方面占據(jù)優(yōu)勢,WHC300蝸輪蝸桿減速機,減速器工作可靠性好,使用壽命長。但其傳動形式仍以定軸齒輪轉(zhuǎn)動為主,體積和重量問題也未能解決好。當今的減速器是向著大功率、大傳動比、小體積、高機械效率以及使用壽命長的方向發(fā)展。




