貨車導(dǎo)航儀-貨車導(dǎo)航-勇創(chuàng)貨車*導(dǎo)航

車載導(dǎo)航電子地圖的應(yīng)用模式主要有如下二種:

1.GPS單機(jī)定位+矢量電子地圖。該系統(tǒng)可根據(jù)目標(biāo)位置(工作時(shí)輸入)和車船現(xiàn)位置(由GPS測(cè)定)自動(dòng)計(jì)算和顯示至佳路徑，引導(dǎo)司機(jī)最快地到達(dá)目的地，并可用多媒體方式向駕駛員提示。制作矢量地圖數(shù)據(jù)庫(kù)需要花費(fèi)較大成本。

2.GPS差分定位+矢量電子地圖。該系統(tǒng)通過固定站與移動(dòng)車船之間的兩臺(tái)GPS偽距差分技術(shù)，可使定位精度達(dá)到1~3M，當(dāng)采用雙向通訊方式時(shí)，則可構(gòu)成車船的自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)，又可將移動(dòng)車船上的GPS定位結(jié)果準(zhǔn)確實(shí)時(shí)地傳送到控制中心，并在電子地圖上顯示出來，構(gòu)成交通網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控指揮系統(tǒng)。為了防止在樓群遮擋時(shí)收不到足夠的GPS信號(hào)，在車上除裝有GPS接收機(jī)以外，還裝有格的壓電振蕩陀螺。利用卡爾曼濾波算法同時(shí)處理GPS、里程計(jì)和陀螺儀的數(shù)據(jù)來進(jìn)行運(yùn)載體的實(shí)時(shí)定位。

以下是貨車導(dǎo)航工作的五個(gè)邏輯步驟：

1. 定位系統(tǒng)的基礎(chǔ)是三角測(cè)量

2. 為了進(jìn)行三角計(jì)算，GPS接收機(jī)利用電磁波電信號(hào)的傳播時(shí)間計(jì)算距離。

3. 為了測(cè)量電磁波信號(hào)傳播時(shí)間，定位系統(tǒng)需要有非常精準(zhǔn)的時(shí)間系統(tǒng)，設(shè)計(jì)者們使用了一些技巧實(shí)現(xiàn)了這種設(shè)計(jì)。

4. 除了距離，我們還需要知道Satellite在太空中的位置。

5. 最后，你必須修正信號(hào)通過大氣層時(shí)引起的任何延遲。

智能導(dǎo)航除了具有一般車載導(dǎo)航的作用之外，它還有具有很多智能駕駛必備的功能模塊，貨車導(dǎo)航，所以智能汽車導(dǎo)航一經(jīng)推出，就受到了很多車主的青睞和認(rèn)可。下面就由小編跟大家詳細(xì)介紹下智能汽車導(dǎo)航的基本功能都有哪些。

1、一鍵導(dǎo)航。如果是一般的車載導(dǎo)航，通常情況下不僅要大家手動(dòng)輸入自己的所在位置，還需要設(shè)置好詳細(xì)的目的地地址。而智能汽車導(dǎo)航所具備的一鍵導(dǎo)航功能，不需要手動(dòng)輸入目的地，在一定程度上使得導(dǎo)航功能更加簡(jiǎn)單便捷。

2、位置共享。很多朋友在自駕游的時(shí)候，往往會(huì)遇到這樣的情況，小貨車導(dǎo)航儀，多輛車子一起行駛的時(shí)候，很難一直保持同一速度同一距離，如 果有人落后，再找其他車輛只能夠通過打電話聯(lián)系。而使用智能汽車導(dǎo)航，它能夠及時(shí)準(zhǔn)確的讓大家分享各自的位置信息，貨車導(dǎo)航儀，即使不跟著其他人，大家也能夠順利到達(dá)目的地。

3、車載電話。現(xiàn)在交通規(guī)則中有一條規(guī)定就是不能夠在開車的時(shí)候接打電話，但是有時(shí)候由于某些原因大家需要打電話的話，就只能夠找地方停下來再把電話回?fù)苓^去，小貨車導(dǎo)航，可以說非常麻煩。而智能汽車導(dǎo)航有著車載電話的功能，給大家提供了更多的便利，更為重要的是既能夠接打電話，又不會(huì)影響大家開車。

4、經(jīng)驗(yàn)路線。對(duì)于大家經(jīng)常行駛的路線，智能汽車導(dǎo)航能夠根據(jù)大家的實(shí)際行程自繪路線，標(biāo)記旅途信息。