昆明智能停車管理系統(tǒng)報(bào)價(jià)-昆明智能停車管理系統(tǒng)-旭歐科技

*額定電壓：220V±10% 50HZ

*電機(jī)功率：80W

*相對(duì)溫度：≤90%

*遙控距離：≤30M

*起降速度：6秒  

*可配桿長(zhǎng)：6米以內(nèi)（可配直桿和柵欄桿）

*機(jī)箱尺寸：350*280*1050MM

主要功能

 *手動(dòng)按鈕可作“升閘”、“降閘”及“停止”操作

 *無線遙控可作“升閘”、“降閘”及“停止”操作

 *停電自動(dòng)解鎖、停電后可用搖把手動(dòng)抬桿

 *具有便于維護(hù)與調(diào)試的“自栓模式”

 *可選配車輛傳感器，使具有“車過自動(dòng)落閘”“防砸車”或“沖閘自動(dòng)抬桿”功能。

 *可選配路閘及通道兩對(duì)紅綠燈

 *備豐富的底層控制及狀態(tài)返回指令，使收費(fèi)系統(tǒng)

 *電腦可對(duì)電閘作最完備的控制

 *可根據(jù)客戶需要增加其它特殊功能

機(jī)械特點(diǎn)

 *外形美觀大方，結(jié)構(gòu)小巧，箱體采用不銹鋼等，堅(jiān)固防水

 *采用電動(dòng)機(jī)的減速機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)閘桿的升降

 *采用具備軟件陷井與硬件看門狗的單片機(jī)控制，死機(jī)

 *采用精密的全自動(dòng)平衡機(jī)構(gòu)使任意位置靜態(tài)力距為零，從而限度的減小驅(qū)動(dòng)功率和延長(zhǎng)機(jī)體壽命

 *箱體采用的防水結(jié)構(gòu)及抗老化的室外型噴塑處理，堅(jiān)固耐用，昆明智能停車管理系統(tǒng)哪家好，不退色

 *配上地感檢測(cè)保護(hù)裝置，以及的壓力電波檢測(cè)技術(shù)，可有效防止砸車現(xiàn)象發(fā)生

 *閘桿升降平緩、可靠、升降時(shí)間<6秒，當(dāng)閘桿長(zhǎng)度超過4米時(shí)，昆明智能停車管理系統(tǒng)報(bào)價(jià)，一般需要安裝叉桿

電氣特性

 *集光、電、機(jī)械控制于一體，操作靈活、方便，使用安全、可靠

 *采用磁感應(yīng)霍爾器件進(jìn)行行程控制，非接觸工作，永無磨損偏移.

 *采用光電耦合、無觸點(diǎn)、過零導(dǎo)通技術(shù)，主控板無火花干擾，高可靠工作

 *采用升降超時(shí)與電機(jī)過熱保護(hù)，防止電閘非正常損壞

 *采用雙重機(jī)械行程開關(guān)，進(jìn)行切電總保護(hù)

昆明旭歐科技科技有限公司停車系統(tǒng)運(yùn)用范圍：適用于各類中小區(qū)進(jìn)出口、獨(dú)立廠區(qū)出入口、公司大門出入口、工業(yè)園區(qū)出入口、酒店車輛出入口、機(jī)關(guān)大門等等進(jìn)出入口。

停車場(chǎng)管理系統(tǒng)以非接觸式卡作為停車場(chǎng)車輛進(jìn)出的憑證，一車一卡，對(duì)車輛進(jìn)出圖像進(jìn)行對(duì)比。系統(tǒng)是將的射頻卡識(shí)別技術(shù)與視頻圖像處理技術(shù)結(jié)合，昆明智能停車管理系統(tǒng)安裝，通過計(jì)算機(jī)處理，對(duì)停車場(chǎng)車輛出入進(jìn)行安全管理以及收費(fèi)。

 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中，持有免費(fèi)卡、月卡和儲(chǔ)值卡的車主在出入停車場(chǎng)時(shí)，將卡放在出入口控制機(jī)的讀卡感應(yīng)區(qū)內(nèi)感應(yīng)，讀卡器讀卡并判斷卡的有效性。對(duì)于有效卡，攝像機(jī)攝取該車的圖像，道閘的閘桿自動(dòng)升起，昆明智能停車管理系統(tǒng)，系統(tǒng)將相應(yīng)的數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫(kù)中。若為無效卡或進(jìn)出場(chǎng)的車輛圖像對(duì)比不同等異常情況時(shí)，則不給予放行。

  臨時(shí)停車入場(chǎng)時(shí)的車主，管理人員給其發(fā)卡，并完成讀卡，同時(shí)攝像，入口道閘打開，車輛入場(chǎng)。在出場(chǎng)時(shí)，駕駛員將感應(yīng)卡交管理員并刷卡，同時(shí)取出入場(chǎng)圖像進(jìn)行圖像對(duì)比顯示費(fèi)用金額，收費(fèi)后無異常情況時(shí)道閘打開放行。

  停車場(chǎng)管理系統(tǒng)具有功能強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能，可以完成收費(fèi)管理系統(tǒng)各種參數(shù)的設(shè)置、數(shù)據(jù)的收集和統(tǒng)計(jì)，可以對(duì)發(fā)卡系統(tǒng)發(fā)行的各種卡進(jìn)行管理，對(duì)丟失的卡進(jìn)行掛失，并能夠打印有效的統(tǒng)計(jì)報(bào)表。  

停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)具備對(duì)臨時(shí)車輛進(jìn)行收費(fèi)管理和對(duì)長(zhǎng)期用戶進(jìn)行認(rèn)證管理的功能。整套系統(tǒng)包括出入出口控制主板、顯示屏、入出口高清攝像機(jī)、道閘、高清純車輛識(shí)別管理系統(tǒng)等組件構(gòu)成。

入出口顯示屏，顯示車輛出入場(chǎng)信息，顯示車輛號(hào)碼及繳費(fèi)信息等。

車輛識(shí)別一體機(jī)，集車輛運(yùn)算及控制顯示和開啟道閘于一體的核心部件，通夠進(jìn)行脫機(jī)控制固定用戶識(shí)別開閘管理于一體的核心部分。

道閘用于從物理上阻攔車輛，控制車輛進(jìn)出。

地感用于檢測(cè)車輛，實(shí)現(xiàn)“一車一卡”功能。

防砸地感用于檢測(cè)車輛，實(shí)現(xiàn)道閘防砸功能。

管理中心，用于管理月租用戶有效期及臨時(shí)用戶收費(fèi)記錄及存儲(chǔ)圖片記錄。

4.2系統(tǒng)進(jìn)出管理控制流程

圖1為進(jìn)口控制流程

圖2為出口系統(tǒng)控制流程

4.3 系統(tǒng)功能與特點(diǎn)

 采用網(wǎng)絡(luò)高清車輛識(shí)別一體機(jī)，加強(qiáng)車輛識(shí)別的寬度與深度?？筛逦淖R(shí)別到高清的車輛。

其主要特點(diǎn)如下：

1．可脫機(jī)識(shí)別固定車輛，發(fā)送開閘指令，固定車輛存儲(chǔ)容量2000個(gè)。

2．識(shí)別系統(tǒng)對(duì)環(huán)境的依賴性降低程度，可實(shí)現(xiàn)全天候車輛識(shí)別正確率大于98%。

3．采用TCP/IP網(wǎng)絡(luò)高清識(shí)別攝像一體機(jī)、攝取圖像清晰度、車輛識(shí)別的準(zhǔn)確性更強(qiáng)。

4．基于LPR識(shí)別系統(tǒng)提高了識(shí)別的速度和準(zhǔn)確性。

5．可識(shí)別的號(hào)牌寬度為70個(gè)像素

6．適應(yīng)復(fù)雜的氣候及光照條件，如陰天、雨天、晚上仍可保證高識(shí)別率。

7．適應(yīng)高速大流量，車速在0-150 km/h，單車道流量為30輛/分鐘時(shí)仍可保證高識(shí)別率子選(>98%)。

8．實(shí)現(xiàn)對(duì)視頻圖像的逐幀處理，視頻流觸發(fā)及地感觸發(fā)識(shí)別等多種選擇識(shí)別方式。

9．工程安裝簡(jiǎn)便、運(yùn)行穩(wěn)定，不干擾用戶已有系。

10．具有極高的處理能力，對(duì)車輛行進(jìn)過程中所有圖像都進(jìn)行識(shí)別和處理，不依賴于單張圖片，有效提高設(shè)備對(duì)復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)能力

11．軟件采用專業(yè)高清車輛識(shí)別一體機(jī)架構(gòu)。方便用戶操作使用。