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汽車與馬車的斗爭持續(xù)了數(shù)十年，這個事物以其強大的生命力，戰(zhàn)勝了落后的馬車，成為人類的主要交通工具。
人類用了幾萬年的時間，從石器過度到了火的文明，又用了幾千年，才進化到農(nóng)耕文明，又是幾千年，工業(yè)文明的時代來臨了。汽車正是工業(yè)文明主要的標(biāo)志之一，它終以不可阻擋的速度闖入了人們的日常生活
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古代車馬輿服制度，觀光馬車，是古代禮儀里面的一部分內(nèi)容，用車馬輿服制度來區(qū)分社會的高低貴賤成都馬車巡游。
【古代車馬輿服制度的者】
據(jù)傳，夏王朝的“車正”奚仲開始制定車馬輿服制度，到了西周時期，這項制度已經(jīng)趨于完善，并且記錄在《周禮》之中成都馬車巡游。
后世朝代的輿服制度雖然有很大變化，但是基本的制度還是延續(xù)的周禮。
在西周時代，嚴(yán)格的等級制度將人們分為六個等級，分別是天子、諸侯、大夫、士、庶人以及奴隸。
每個的人，出行乘坐的車子也是有區(qū)別的。
而朝廷為了規(guī)范管理車子的使用，還專門設(shè)置官員，稱之為“巾車”。
就讓我們以周代為例，掀開其馬輿服制度的神秘面紗，看看那些令人眼花繚亂的規(guī)定吧。
隨著馬車制造工藝日漸改良，人們選購馬車的考慮因素不再局限于性、舒服度或?qū)嵱眯?，觀光馬車批發(fā)價格，而是越來越看重其藝術(shù)設(shè)計、時尚風(fēng)格以及是否與主人的身份地位相稱。馬車也逐漸成為歐洲王室、紳士們所鐘愛的交通工具。
如今，馬車不再是日常交通工具，它的象征意義已大過了實用性。在重大節(jié)慶場合，電視畫面里常能見到歐洲王室成員搭乘馬車，緩緩行駛在宮殿門前的道路上，駕車者挺胸高坐，觀光馬車廠家定做，一派莊重氣象。近，英國女王參加國會開幕大典時，乘坐新打造的“黃金馬車”，觀光馬車型號齊全，吸引了人的眼球。
除了這類場合，馬車的另一大用途讓普通民眾也會“”：在許多觀光城市，馬車成為招攬游客飽覽城市風(fēng)光的好工具。
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