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汽車與馬車的斗爭持續(xù)了數(shù)十年,這個事物以其強大的生命力,戰(zhàn)勝了落后的馬車,成為人類的主要交通工具。
人類用了幾萬年的時間,從石器過度到了火的文明,又用了幾千年,才進化到農(nóng)耕文明,又是幾千年,工業(yè)文明的時代來臨了。汽車正是工業(yè)文明主要的標(biāo)志之一,它終以不可阻擋的速度闖入了人們的日常生活
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古代車馬輿服制度,觀光馬車,是古代禮儀里面的一部分內(nèi)容,用車馬輿服制度來區(qū)分社會的高低貴賤成都馬車巡游。
【古代車馬輿服制度的者】
據(jù)傳,夏王朝的“車正”奚仲開始制定車馬輿服制度,到了西周時期,這項制度已經(jīng)趨于完善,并且記錄在《周禮》之中成都馬車巡游。
后世朝代的輿服制度雖然有很大變化,但是基本的制度還是延續(xù)的周禮。
在西周時代,嚴(yán)格的等級制度將人們分為六個等級,分別是天子、諸侯、大夫、士、庶人以及奴隸。
每個的人,出行乘坐的車子也是有區(qū)別的。
而朝廷為了規(guī)范管理車子的使用,還專門設(shè)置官員,稱之為“巾車”。
就讓我們以周代為例,掀開其馬輿服制度的神秘面紗,看看那些令人眼花繚亂的規(guī)定吧。
隨著馬車制造工藝日漸改良,人們選購馬車的考慮因素不再局限于性、舒服度或?qū)嵱眯?,觀光馬車批發(fā)價格,而是越來越看重其藝術(shù)設(shè)計、時尚風(fēng)格以及是否與主人的身份地位相稱。馬車也逐漸成為歐洲王室、紳士們所鐘愛的交通工具。
如今,馬車不再是日常交通工具,它的象征意義已大過了實用性。在重大節(jié)慶場合,電視畫面里常能見到歐洲王室成員搭乘馬車,緩緩行駛在宮殿門前的道路上,駕車者挺胸高坐,觀光馬車廠家定做,一派莊重氣象。近,英國女王參加國會開幕大典時,乘坐新打造的“黃金馬車”,觀光馬車型號齊全,吸引了人的眼球。
除了這類場合,馬車的另一大用途讓普通民眾也會“”:在許多觀光城市,馬車成為招攬游客飽覽城市風(fēng)光的好工具。
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