上海奧本馬精密機(jī)械(圖)-渦輪加工廠-常州渦輪

蝸輪蝸桿常見(jiàn)問(wèn)題

常見(jiàn)問(wèn)題一、減速機(jī)漏油

為了提率，蝸輪減速機(jī)一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生較多的熱量，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面形成間隙，潤(rùn)滑油液由于溫度的升高變稀，易造成泄漏。造成這種情況的原因主要有四點(diǎn)，常州渦輪，一是材質(zhì)的搭配不合理；二是嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差；三是潤(rùn)滑油添加量的選擇不正確；四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差。

常見(jiàn)問(wèn)題二、蝸輪磨損

蝸輪一般采用錫青銅，配對(duì)的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC45~55，渦輪加工價(jià)格，或40Cr淬硬HRC50~55后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)磨損很慢，某些減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快，要考慮選型是否正確，是否超負(fù)荷運(yùn)行，以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。

常見(jiàn)問(wèn)題三、齒輪磨損

一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上，主要與潤(rùn)滑油的添加量和油品種有關(guān)。立式安裝時(shí)，很容易造成潤(rùn)滑油量不足，減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失，齒輪得不到應(yīng)有的潤(rùn)滑保護(hù)。減速機(jī)啟動(dòng)時(shí)，齒輪由于得不到有效潤(rùn)滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。

蝸輪蝸桿的加工材料和檢測(cè)調(diào)整

蝸桿的常用材料有碳鋼和合金鋼，高速重載的蝸桿常用15Cr、20Cr滲碳淬火，或45鋼、40Cr淬火；低速中輕載的蝸桿可用45鋼調(diào)質(zhì)，精度要求高的蝸桿需經(jīng)磨削。蝸輪常用材料有錫青銅，適用于齒面滑動(dòng)速度較高的傳動(dòng)。

蝸輪蝸桿加工模數(shù)為M0.4-M25直徑2.5米加工精神為7-8級(jí)，蝸桿加工精度為5-8級(jí)；蝸輪蝸桿加工廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備如：印刷機(jī)械、食品機(jī)械、自動(dòng)化機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、自動(dòng)門設(shè)備，輸送機(jī)械，糖機(jī)，包裝機(jī)械及工礦機(jī)械等。

蝸輪蝸桿減速機(jī)在裝配合使用方面的注意事項(xiàng)

位置允許的情況下，蝸輪蝸桿盡量不采用立式安裝；立式安裝時(shí)，潤(rùn)滑油的添加量要比水平安裝多很多，易造成減速機(jī)發(fā)熱和漏油。可根據(jù)潤(rùn)滑工作“五定”原則對(duì)減速機(jī)進(jìn)行維護(hù)，做到每一臺(tái)減速機(jī)都有責(zé)任人定期檢查。

發(fā)現(xiàn)溫升明顯，超過(guò)40℃或油溫超過(guò)80℃，油的質(zhì)量下降或油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)，要立即停止使用，渦輪加工廠，及時(shí)檢修，排除故障，更換潤(rùn)滑油。加油時(shí)，要注意油量，保證減速機(jī)得到正確的潤(rùn)滑。