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1887年“津沽鐵路公司”(原址為舊三岔河口西岸)從國(guó)外進(jìn)口了數(shù)臺(tái)小型蒸汽機(jī)車,其中一臺(tái)為“0—2—0”型(只有兩對(duì)動(dòng)輪,無(wú)導(dǎo)輪和從輪,稱“0”號(hào)),蒸汽火車頭圖片,此機(jī)車是我們現(xiàn)在保存完好的、曾在“津沽鐵路”上運(yùn)行過(guò)的最古老機(jī)車,曾在國(guó)外展出過(guò)。該機(jī)車由英國(guó)制造,總重量為1320kg,也是上較小的蒸汽機(jī)車之一。從這臺(tái)蒸汽機(jī)車出現(xiàn)到新中國(guó)成立,躍進(jìn)型蒸汽火車頭圖片,中國(guó)大地上行駛著英、美、德、法、日、比、俄等國(guó)各種蒸汽機(jī)車,被人們譽(yù)為“萬(wàn)國(guó)機(jī)車博覽會(huì)”。據(jù)1949年《鐵道月刊》第188期記載:當(dāng)時(shí)全國(guó)共有4069臺(tái)蒸汽機(jī)車,其中有8個(gè)國(guó)家、30多家工廠生產(chǎn)的198種型號(hào),其中天津鐵路管理局轄管的運(yùn)用機(jī)車為671臺(tái)。

1952年,四方機(jī)車車輛廠制造出了臺(tái)“解放”型蒸汽機(jī)車。其后,四方、大連、唐山、大同等機(jī)車車輛廠陸續(xù)生產(chǎn)了近萬(wàn)臺(tái)蒸汽機(jī)車。蒸汽機(jī)車一度成為中國(guó)鐵路運(yùn)輸?shù)闹饕獱恳齽?dòng)力。1988年12月21日,大同機(jī)車廠停止蒸汽機(jī)車生產(chǎn),標(biāo)志著中國(guó)蒸汽機(jī)車制造史的結(jié)束。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,蒸汽機(jī)車已被內(nèi)燃、電力機(jī)車、動(dòng)車組取代。
蒸汽機(jī)車鍋爐水垢對(duì)機(jī)車的安全運(yùn)行及工作效能有很大的影響,友好型蒸汽火車頭圖片,對(duì)蒸汽機(jī)車水垢的處理極其重要.蒸汽機(jī)車水垢是經(jīng)過(guò)復(fù)雜的物理、化學(xué)變化而形成的.由于水垢的形成,造成鍋爐的傳熱效率低,重型蒸汽火車頭圖片,大量浪費(fèi)燃料;降低鍋爐出力危及鍋爐安全運(yùn)行;縮短使用壽命增大檢修量,浪費(fèi)工時(shí)、原料.為了緩解機(jī)車水垢的形成,可以采取盡量降低軟化水硬度、確保洗修質(zhì)量、合理安排排污時(shí)機(jī)和次數(shù),提高排污效果等措施,并在實(shí)際運(yùn)用中取得了一定的效果.

中國(guó)蒸汽機(jī)車──“龍”號(hào),是1881年利用煤礦起重機(jī)的鍋爐和一些舊鋼材裝配制成的。20世紀(jì)上半葉使用過(guò)性能較好的機(jī)車有1-4+4-1式機(jī)車和2-4-2式客貨通用機(jī)車。中國(guó)于1952年制成蒸汽機(jī)車,以后逐步發(fā)展出解放型和建設(shè)型(1-4-1式),勝利型和人民型(2-3-1式),F(xiàn)D型和前進(jìn)型(1-5-1式)等六種主型蒸汽機(jī)車。


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