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橡膠支座具有構(gòu)造簡單、加工制作容易、用鋼量少、成本低、安裝方便,PLC同步頂升更換支座,并具有減振、抗震、變形量大等突出優(yōu)點,被廣泛使用作為公路、鐵路、城市橋梁支座。但由于橡膠材料受氧、臭氧、紫外線及外力等的影響,會出現(xiàn)老化龜裂。為了避免部分橋梁的橡膠支座老化以及開裂帶來的隱形事故,需要對橋梁支座定期更換,PLC同步頂升,從而延長橋梁的使用壽命。






多點同步控制需要解決超靜定問題,超過兩點共線或超過三點共面就會遇到超靜定問題,對于小剛度結(jié)構(gòu)只需要簡單的位置同步就能克服超靜定問題,PLC同步頂升液壓系統(tǒng),但對于大剛度結(jié)構(gòu)就需要使用復(fù)雜的力均衡技術(shù)才能滿足要求。
本公司生產(chǎn)的多點同步頂升系統(tǒng),均可選擇位置閉環(huán)或力閉環(huán)工作。既可多點位置同步,也適應(yīng)力均衡同步。選擇位置閉環(huán)工作狀態(tài)時,輸入的指令值為位置,需要外配位移檢測傳感器,作位置檢測反饋;選擇力閉環(huán)工作狀態(tài)時,批發(fā)PLC同步頂升,輸入指令為力,液壓系統(tǒng)內(nèi)已經(jīng)配有壓力傳感器,作力檢測反饋。我公司生產(chǎn)的多點同步頂升系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用于武當(dāng)山整體提升項目。


計算機(jī)控制橋梁整體多點位移同步頂升系統(tǒng)是為了解決橋梁上部結(jié)構(gòu)在頂升、降落過程中難以進(jìn)行同步位移操作的難題,將的數(shù)字監(jiān)控傳輸、液壓傳動控制、計算機(jī)數(shù)字信號處理技術(shù)進(jìn)行整合,將機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)與傳統(tǒng)的橋梁結(jié)構(gòu)分析和養(yǎng)護(hù)技術(shù)相結(jié)合,而研究開發(fā)出的一套對既有交通運營影響少、并能夠有效解決橋梁上部結(jié)構(gòu)在頂升、降落過程中同步位移難題的高科技設(shè)備。該設(shè)備有效地避免了橋梁上部結(jié)構(gòu)在頂升、降落過程中由于各支點豎向位移差的存在,引起的橋梁上部結(jié)構(gòu)在橋梁縱、橫方向附加二次內(nèi)力的出現(xiàn),有效地了橋梁上部結(jié)構(gòu)實際內(nèi)力的變化,保證了橋梁上部結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)安全。 注冊資金:100萬以下
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