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油分濾芯故障:油分濾芯在機(jī)組中起分離壓縮空氣和油的作用,油分濾芯出現(xiàn)故障后,有可能產(chǎn)生以下兩種情況:1、油分濾芯堵塞,導(dǎo)致壓縮機(jī)運(yùn)行阻力增大、能耗增加,致使機(jī)組出現(xiàn)高溫。堵塞后,可采用清洗處理,螺桿空壓機(jī)廠家,嚴(yán)重時(shí)必須更換油分濾芯。2、油分濾芯擊穿或破損,導(dǎo)致油耗增大,油溫增1高,黃山螺桿空壓機(jī),從而會(huì)引起排氣溫度升高。此時(shí)須及時(shí)更換油分濾芯。


在實(shí)際的處理過程中,我們發(fā)現(xiàn),還有很大一部分的故障投訴并非油分的質(zhì)量問題造成的?;赜凸馨惭b不當(dāng):在更換、清洗、維修壓縮機(jī)時(shí),回油管未插到油分底部(參考:距油分底部弧心1~2mm較好),導(dǎo)致分離出來的機(jī)油無法及時(shí)回到機(jī)頭,積聚的機(jī)油會(huì)隨著壓縮空氣一起跑出去。解決方法:停機(jī),永磁螺桿空壓機(jī),待泄壓歸零后,將回油管調(diào)整至合理高度(回油管距油分底部1~2mm處,斜口的回油管可以插到油分底部)。


油氣分離器(油分芯)過濾分離后,變頻螺桿空壓機(jī),少量潤(rùn)滑油存儲(chǔ)在油分底部,通過二次回油管直接回流到螺桿主機(jī)內(nèi)部用以潤(rùn)滑軸承用。二次回油管連接螺桿主機(jī)位置設(shè)置有回油止回閥,防止機(jī)器在停機(jī)時(shí)主機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油回流到油分內(nèi)部,造成飛油現(xiàn)象。冷卻系統(tǒng):冷卻系統(tǒng)由板翅式冷卻器、冷卻風(fēng)扇(軸流/離心)及導(dǎo)風(fēng)罩組成。說明:此處所說的是風(fēng)冷式空壓機(jī)。



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