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輥子位置不正確或材料粘在表面導致傳送帶故障由于安裝錯誤、生產(chǎn)過程中位置變化或煤泥和其他附件粘在輥子表面,傳送帶將在這組輥子處偏向一側(cè),導致工作故障。托輥損壞導致輸送帶故障托輥磨損后,金屬表面裂紋或托輥在沖擊載荷下傾斜,導致輸送帶異常磨損或擦傷,下鄉(xiāng)收糧糧食提升設備價格,甚至撕裂,最終導致輸送帶斷裂,下鄉(xiāng)收糧糧食提升設備電話,導致工作失敗。應及時檢查和維護改進措施。當輸送帶因滾筒松弛而打滑時,應通過重錘張緊、螺旋張緊、液壓張緊等裝置調(diào)整張緊力,以打滑故障。但是,當傳送帶變形時,張力行程不夠,可以將傳送帶切斷,再拼接一段進行硫化。當傳送帶、滾筒和惰輪表面出現(xiàn)水、粘液或污油等雜物時,應及時清理,保持傳動部件表面干燥。如果環(huán)境潮濕,可以向滾筒中加入松香粉以防止滑動。當輸送帶表面開裂、滾筒橡膠表面損壞、惰輪失效或損壞時,應及時修理或更換,軸承潤滑油應定期清洗和加注,以防發(fā)生較大故障或安全事故。

動臂傳送帶的配重負載降低。煤礦系統(tǒng)堆場堆料機臂架輸送帶的初始使用壽命非常短,超重配重設計是輸送帶張力過大、過早開裂和老化的重要原因。在滿足輸送帶物料張力的基礎上,配重減少后煤炭運輸?shù)氖褂脡勖鼜?50萬t延長到450萬t。200,濟南下鄉(xiāng)收糧糧食提升設備,000噸采礦系統(tǒng)堆取料機懸臂輸送帶的原設計重量為25t(包括配重鼓的重量)。原德國進口防撕裂鋼絲帶在不到300萬噸的時間內(nèi)被嚴重拉伸報廢,經(jīng)過兩次減載和6t配重后,使用國產(chǎn)普通鋼絲帶,作業(yè)量超過800萬噸
流向調(diào)整。物流方向?qū)斔蛶У氖褂脡勖兄匾绊?。物料流應該與傳送帶同向運行,這樣可以大大提高設備的使用壽命。

增加安裝帶式輸送機的所有道路低洼部分的惰輪架密度,即在每個惰輪架之間增加2個惰輪架,以減少此處惰輪架的跨度。輸送帶輸送的煤矸石經(jīng)過低洼處后,不再在托輥上方下垂。制作四個“U”形環(huán),張緊小車的四個角固定在鋼軌上,防止其上下跳動和左右擺動,避免脫離軌道,但不妨礙前后運動,根據(jù)工作情況調(diào)節(jié)輸送帶的張力,也不影響張緊裝置的正常工作。加強輸送機安全保護裝置的日常維護,確保各種保護裝置靈敏可靠,使帶式輸送機不會長時間處于無保護狀態(tài)。通過以上整改,輸送帶損壞概率從56.4%降至13.1%,大大提高了運輸效率。

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