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按銑削轉(zhuǎn)子作業(yè)寬度分類根據(jù)銑削轉(zhuǎn)子的作業(yè)寬度,可分為小型、中型和大型等三種。小型銑刨機(jī)的銑削寬度為300~800mm,銑削轉(zhuǎn)子的傳動方式多采用機(jī)械式,主要適用于施工面積小于100M2的路面維修工程;中型銑刨機(jī)的銑削寬度為1000~2000mm,長沙精銑刨單價(jià),銑削轉(zhuǎn)子的傳動方式多為液壓式;大型銑刨機(jī)的銑削寬度在2000mm以上,一般與其它機(jī)械配合使用,形成路面再生修復(fù)的成套設(shè)備,其銑削轉(zhuǎn)子傳動方式也多為液壓式。

在今后的市場競爭中,我國的銑刨機(jī)生產(chǎn)廠商應(yīng)該發(fā)揮以下優(yōu)勢:
①利用我國已經(jīng)加入WTO的有利條件,樹立國際化的設(shè)計(jì)思想,加強(qiáng)國際間的技術(shù)合作,在技術(shù)上保持與國際發(fā)展水平同步,爭取更大的產(chǎn)品市場;
②發(fā)揮本地化的優(yōu)勢,為用戶提供及時(shí)的從整機(jī)技術(shù)到配件供給等各種的服務(wù);
③利用我國勞動力價(jià)格低廉的條件,株洲精銑刨,降低整機(jī)成本,發(fā)揮勢,爭取更多的中低端用戶,擴(kuò)大市場;
④注意研發(fā)符合我國道路特點(diǎn)的專有技術(shù)及產(chǎn)品系列,為公路養(yǎng)護(hù)工程服務(wù),促進(jìn)我國公路交通事業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。

國外路面銑刨機(jī)的發(fā)展和工程應(yīng)用已有較長的歷史,積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),形成了以德國維特根公司產(chǎn)品為代表的歐洲風(fēng)格和以美國RoadTech公司、CMI公司產(chǎn)品為代表的北美風(fēng)格。它們的工作原理和流程相同,發(fā)動機(jī)的裝機(jī)容量基本相當(dāng),長沙精銑刨,區(qū)別在于歐洲的銑刨機(jī)采用四履帶行走方式,長沙精銑刨施工,外形結(jié)構(gòu)緊湊、精巧,更多地采用電子控制技術(shù),特別是數(shù)字電子網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù);而北美的銑刨機(jī)均采用三履帶行走方式,造型粗獷、更加堅(jiān)固。


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