小紅俠(圖)-周口貨車出租拉貨司機(jī)加盟-司機(jī)加盟

一、可以去附近的集散中心/配貨站

這種比較簡(jiǎn)單，直接可以把自己的貨車開(kāi)過(guò)去，如果有合適的貨源就可以去問(wèn)中介，商量好就可以拉貨了，但是這個(gè)中介要收一定的手續(xù)費(fèi)，而且不能保證一定有適合自己的貨源。

二、分類信息平臺(tái)發(fā)布自己的拉貨信息

現(xiàn)在有很多這方面的分類信息網(wǎng)站，注冊(cè)賬號(hào)直接就可以發(fā)布自己的拉貨信息，貨車車型、可以裝什么貨物，自己的聯(lián)系方式等信息。通過(guò)小紅俠倉(cāng)配一體化服務(wù)，可以統(tǒng)一運(yùn)往各個(gè)配送網(wǎng)點(diǎn)，減少了攬件成本和運(yùn)輸費(fèi)用。發(fā)布信息后就等著有需求的用戶聯(lián)系你，但是這種分類信息網(wǎng)站信息一般都比較多，很多如果想要自己的信息排在前面的話需要收取一定的費(fèi)用，用戶貨源真實(shí)性比較差，需要慎重接貨。

三、社交平臺(tái)尋找貨源

可以通過(guò)一些社交平臺(tái)，如微信、QQ、問(wèn)答、貼吧等平臺(tái)，會(huì)有用戶發(fā)布拉貨需求，可以通過(guò)社交平臺(tái)與貨主進(jìn)一步溝通，但是這種方式達(dá)成合作的幾率比較小。只能作為輔助渠道。

鄭州拉貨師傅李登飛，瀟灑帥氣，同時(shí)在工作過(guò)程中表現(xiàn)出更多的穩(wěn)重。

李登飛接觸了同城配送很長(zhǎng)的時(shí)間之后，意識(shí)到新手司機(jī)在鄭州遍地開(kāi)花。有的90后買車轉(zhuǎn)職跑滴滴，有的買貨車跑運(yùn)輸。對(duì)比很多物流公司和同城配送企業(yè)，未曾猶豫，放棄90后小伙單槍匹馬創(chuàng)業(yè)的念頭。

或許是宿命使然，李登飛跟河南小紅俠多次溝通合同細(xì)節(jié)，貨源保證等，終于決定加盟小紅俠貨的。

公司就把定制好的G7連同運(yùn)營(yíng)證辦好了。談到自己購(gòu)買的小紅俠城市配送車，李登飛贊不絕口。有了運(yùn)營(yíng)證，不用擔(dān)心拉貨被查；有了貨源地，不用擔(dān)心沒(méi)貨拉。

車開(kāi)了這幾個(gè)月，沒(méi)出個(gè)什么問(wèn)題，性能、舒適性都好。貨源也很穩(wěn)定。鄭州拉貨師傅李登飛對(duì)這一點(diǎn)還是很滿意的。

每天拉兩三條線，有的時(shí)候貨送不晚，就要干到天黑，長(zhǎng)的一次他干了12個(gè)小時(shí)。是挺累的，把車挺好了，就想喝瓶冰鎮(zhèn)可樂(lè)。幸好車子還不錯(cuò)，油耗可以，沒(méi)掉鏈子，能把貨按時(shí)、安全地送到目的地”

還好，能回家陪媳婦吃飯，能跟孩兒耍耍。

家庭、自身的膽識(shí)再加河南小紅俠一路的陪伴，大概就是李登飛這一路走來(lái)最為強(qiáng)大的支撐，李登飛的事業(yè)即將翻開(kāi)嶄新一頁(yè)，他與河南同城貨運(yùn)的故事也將開(kāi)啟新的章節(jié)。

小紅俠的司機(jī)都做到了這些。

1.遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，信守勞動(dòng)合同，熱愛(ài)本職工作，努力學(xué)習(xí)提高駕駛員的思想素質(zhì)，業(yè)務(wù)水平，服務(wù)態(tài)度和操作等技能水平。

2.樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的奉獻(xiàn)精神，樹(shù)立為乘客、用戶和貨主全心全意服務(wù)的思想，并將這種思想履行在日常的行動(dòng)之中，對(duì)駕駛工作要兢兢業(yè)業(yè)。

3.遵守交通規(guī)則，文明運(yùn)輸、禮貌行車，注意行車安全，圓滿完成貨物運(yùn)輸任務(wù)。具有優(yōu)良駕駛員職業(yè)態(tài)度、職業(yè)責(zé)任、職業(yè)良心、職業(yè)榮譽(yù)等。

4.駕駛員在行車中，要端正駕駛作風(fēng)，樹(shù)立為人民服務(wù)的思想，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。