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良晟膜片聯(lián)軸器與齒式聯(lián)軸器相比,沒有相對(duì)滑動(dòng),不需要潤滑、密封,無噪聲,基本不用維修,制造較方便,可部分代替齒式聯(lián)軸器。膜片聯(lián)軸器在國際上工業(yè)發(fā)達(dá)國家應(yīng)用已很普遍,在實(shí)際應(yīng)用中一般采用接中間軸型,以提高兩軸線偏移補(bǔ)償性能。
良晟聯(lián)軸器主要有金屬膜片式聯(lián)軸器,蛇形彈簧聯(lián)軸器、雙曲面齒式聯(lián)軸器、彈性聯(lián)軸器等新型撓性材料聯(lián)軸器。例如:金屬膜片式聯(lián)軸器利用金屬膜片材料的高疲勞的特性;使整體聯(lián)軸器具備質(zhì)量輕,伺服膜片聯(lián)軸器,工作可靠,供應(yīng)膜片聯(lián)軸器,不需要潤滑,維護(hù)方便等優(yōu)勢。






為什么染色機(jī)一般都采用雙膜片聯(lián)軸器和彈性套柱銷聯(lián)軸器呢?因?yàn)殡p膜片聯(lián)軸器和彈性套柱銷聯(lián)軸器主要特點(diǎn)是成本低維修方便。輪胎聯(lián)軸器是一種具有高彈性的聯(lián)軸器,其原理是通過橡膠膠粘強(qiáng)度和簾子線布的撕裂強(qiáng)度的傳遞扭矩的,沒有任何剛性成分的介入,兩半聯(lián)軸器之間不產(chǎn)生剛性作用。就以這一方面講,染色機(jī)電機(jī)和循環(huán)泵可以各自吸收沖擊,對(duì)兩者的機(jī)械性能都具有良好保護(hù)作用,故而運(yùn)轉(zhuǎn)起來和其他聯(lián)軸器相比具有好的吸振效果和非常小噪音。這一裝置非常適宜在潮濕和具有腐蝕的環(huán)境下使用。所以輪胎聯(lián)軸器是適用于染色裝置的選擇。同時(shí),輪胎聯(lián)軸器具有非常好的彈性,可以極大的彌補(bǔ)聯(lián)軸安裝時(shí)的不對(duì)中性。因此,膜片聯(lián)軸器,在染色機(jī)的循環(huán)系統(tǒng)上選用輪胎聯(lián)軸裝置優(yōu)越于彈性柱銷聯(lián)軸器和尼龍柱銷聯(lián)軸器等聯(lián)軸形式。

主要技術(shù)挑戰(zhàn)膜片聯(lián)軸器的分析一般只在各種簡化和假設(shè)條件下對(duì)單個(gè)膜片進(jìn)行分析計(jì)算;單膜片計(jì)算的載荷和邊界條件難以準(zhǔn)確給出,本項(xiàng)目對(duì)整個(gè)膜片聯(lián)軸器進(jìn)行整體分析,主要挑戰(zhàn)在于大規(guī)模接觸非線性分析的計(jì)算量非常大、收斂也很困難。
解決方案利用ANSYS SpaceClaim進(jìn)行模型簡化,只保留與膜片組相連接的部分半軸結(jié)構(gòu),了部分不影響主體結(jié)構(gòu)計(jì)算的局部特征(如各部位的倒角等);采用高精度高階網(wǎng)格,所有部位都采用摩擦系數(shù)為0.1的真實(shí)接觸關(guān)系;計(jì)算了螺栓預(yù)緊力、扭矩、轉(zhuǎn)速、角度偏差、軸向偏差、徑向偏差等載荷單獨(dú)作用下以及各種組合作用下(全部載荷組合、準(zhǔn)靜態(tài)載荷組合、交變載荷組合等)的結(jié)構(gòu)變形和應(yīng)力分布;校核了膜片的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,并評(píng)估其疲勞壽命。


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