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門式起重機按照主梁形式可分為以下幾種:
1.單主梁
單主梁門式起重機結(jié)構(gòu)簡單,制造安裝方便,自身質(zhì)量小,主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機相比,整體剛度要弱一些。因此,當起重量Q≤50t、跨度S≤35m時,可采用這種形式。單主梁門式起重機門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便,受力情況好,自身質(zhì)量較小,但是,吊運貨物通過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形,目的在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過支腳。
2. 雙主梁
雙主梁門式起重機承載能力強,跨度大、整體穩(wěn)定性好,品種多,但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些,造價也較大。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
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安裝步驟
門式起重機主要用于露天作業(yè),輕型門式起重機,屬于大型起重機械設(shè)備,我們在安裝門式起重機時,一定要按照正確的安裝步驟完成門式起重機的安裝工作,這樣才能減少起重機發(fā)生事故的幾率。
(1)起重機配合,在地面按標記組裝主梁、支腿、輪箱,等檢查合格后,在地面上拼裝主縱梁,首先用吊車把主縱梁按順序吊裝到位分為一側(cè)主梁和另一側(cè)主梁,并安裝好人行走臺,等待下一步的組裝。
(2)把大車輪箱組裝于大車軌道上,拉對角線找正固定好后,用吊車吊一側(cè)支腿與輪箱組裝,用銷子連接牢固之后,再用鋼絲繩、手拉葫蘆調(diào)整拉緊固定在地錨上,用同樣的方法組裝另一側(cè),使兩側(cè)支腿垂直于地面,保證主梁安裝尺寸。
(3)用2臺汽車吊吊住一側(cè)主梁兩端徐徐吊起安放與支腿之上調(diào)整找正,用螺栓把主梁下的連接板與支腿托梁上的連接板固定拉緊。然后安裝另一側(cè)主梁。特別注意:主梁未固定牢固,吊車不得松動卸鉤。
(4)單臺汽車吊吊裝聯(lián)系框架,并用螺栓連接牢固。
(5)用單臺吊車把起吊小車吊裝于小車軌道上、調(diào)整,使小車車輪踏面與軌道面接觸。
(6)用單臺汽車吊吊裝司機室、梯臺、人行走臺、欄桿等附件到固定的位置上。
(7)安裝電氣設(shè)施,鋪電器線路,拆除纜繩、地錨等設(shè)備。一切就緒后準備試車。試車時,按質(zhì)檢部門制定的記錄單的要求做好記錄。
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門式起重機的選用:
它符合通用門式起重機GB/T14406—1993以及GB5905-86的有關(guān)規(guī)定。一般情況下,起重量在50t以下,跨度在35m以內(nèi),無特殊使用要求,宜選用單主梁式。如果要求門腿寬度大,軌道門式起重機,工作速度較高,或經(jīng)常吊運重件、長大件,則宜選雙梁門式起重機。
跨度和懸臂長度:門式起重機的跨度是影響起重機自身質(zhì)量的重要因素。選擇中,在滿足設(shè)備使用條件和符合跨度系列標準的前提下,宜賓起重機,應(yīng)盡量減少跨度。
輪距的確定原則:(a)能滿足門架沿起重機軌道方向的穩(wěn)定性要求;
(b)貨物的外形尺寸要能順利通過支腿平面鋼架;
(c)注意使輪距B與跨度S成一定比例關(guān)系,一般取輪距B=(1/4—1/6)S。
門式起重機間距尺寸確定:在工作中,門式起重機外部尺寸與堆場的貨物及運輸車輛通道之間應(yīng)留有一定的空間尺寸,小型門式起重機,以利于裝卸作業(yè)。一般運輸車輛在跨度內(nèi)裝卸時,應(yīng)保持與門腿有0.7m以上的間距。吊具在不工作時應(yīng)與運輸車輛有0.5m以上的間距,貨物過門腿時,應(yīng)有0.5m以上的間距。


注冊資金:10680萬人民幣
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