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平板掛車(chē)車(chē)載部位無(wú)欄板,農(nóng)用后驅(qū)拖車(chē),用途廣泛,平板掛車(chē)主要用于中長(zhǎng)途貨運(yùn)運(yùn)輸。
1、平板式半掛類(lèi)行走結(jié)構(gòu)使用高強(qiáng)度國(guó)際鋼材質(zhì);整車(chē)自重輕,并保障其抗扭曲、抗震、抗顛簸能力,滿(mǎn)足不同的路面承載能力。
2、系列半掛車(chē)車(chē)架為穿梁式結(jié)構(gòu),縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm,縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接,車(chē)架采用噴丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。
3、串聯(lián)式干板彈簧和懸掛支座組成,結(jié)構(gòu)合理,農(nóng)用拖車(chē)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),具有較強(qiáng)的剛性和強(qiáng)度,用來(lái)支承載荷緩沖擊。
我國(guó)對(duì)農(nóng)用拖車(chē)生產(chǎn)執(zhí)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是:GB/T4330-2003。
中規(guī)訂的載質(zhì)量是根據(jù)車(chē)廂容積 核算的。
拖車(chē)的卸載方式有 :自卸和非自卸

十年拖車(chē)生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)!
為國(guó)內(nèi)外各大拖拉機(jī)廠(chǎng),各大農(nóng)場(chǎng)提供專(zhuān)業(yè)的拖掛車(chē)運(yùn)輸方案。
拖車(chē)種類(lèi)有1-20噸農(nóng)用運(yùn)輸拖車(chē),平板拖車(chē),高欄掛車(chē),出口鍍鋅車(chē)輛,ATV拖車(chē),汽車(chē)拖車(chē),各種專(zhuān)業(yè)設(shè)備集成車(chē)輛等。已經(jīng)設(shè)計(jì)研發(fā)拖掛車(chē)型達(dá)數(shù)百種之多。所有產(chǎn)品均按照《國(guó)家拖掛車(chē)標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行設(shè)計(jì)生產(chǎn)。
鋼材,正規(guī)廠(chǎng)家輪胎。三層漆面處理。高強(qiáng)度焊接技術(shù)。十年拖車(chē)制造經(jīng)驗(yàn)較大程度降低拖車(chē)在使用中遇到的各種質(zhì)量問(wèn)題。
國(guó)內(nèi)外幾十個(gè)國(guó)家和地區(qū)的出口經(jīng)驗(yàn),使我們更加熟悉該產(chǎn)品再各個(gè)國(guó)家的使用習(xí)慣與配置要求。
輪胎型號(hào),剎車(chē)方式,電路尾燈均采用當(dāng)?shù)氐耐ㄓ门渲?。歐式車(chē)輛專(zhuān)為出口歐洲國(guó)家制造。鍍鋅車(chē)輛為沿海國(guó)家提供??膳c多種型號(hào)拖拉機(jī)配套使用。

農(nóng)用后翻自卸拖車(chē)整體采用Inventor三維軟件設(shè)計(jì),并進(jìn)行受力分析校核,根據(jù)車(chē)型、噸位、使用環(huán)境進(jìn)行設(shè)計(jì),保證客戶(hù)每一款車(chē)滿(mǎn)足使用要求,山東農(nóng)用拖車(chē),力求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠、操作方便、耐用易修。后翻自卸采用液壓系統(tǒng)舉升,氣壓制動(dòng),制動(dòng)力大,農(nóng)用平板拖車(chē)廠(chǎng)家,制動(dòng)安全可靠,彈簧鋼板減震具有較大潛在負(fù)荷能力及減震性能,車(chē)廂板為深波紋結(jié)構(gòu),有效防止車(chē)廂板重負(fù)荷下橫向“鼓肚”現(xiàn)象,拖車(chē)承載面低,結(jié)構(gòu)合理,行駛平穩(wěn),裝載方便,外形美觀(guān),使用環(huán)境廣泛,卸載效率高



注冊(cè)資金:300萬(wàn)
聯(lián)系人:張經(jīng)理
固話(huà):0534-5667789
移動(dòng)手機(jī):13969289396
企業(yè)地址:山東 齊河縣