液壓式升降機采購-眾能聯(lián)合

租用眾能聯(lián)合自行式升降平臺施工辦法取代租賃腳手架，從基本上處理了腳手架施工安全事故多、施工效率低、施工效益差、經(jīng)濟效益低等問題。因而租賃高空作業(yè)升降平臺進入通風系統(tǒng)等的裝置這一范疇毫無懸念，高空作業(yè)平臺的強勢崛起為廣闊施工團隊提供了良好的高空作業(yè)施工工藝的改革，在未來10-20年該類升降平臺產(chǎn)品應用范疇的開發(fā)將照舊潛力無限。    

1、安全認證    

契合歐盟EN280標準，取得CE認證。    

2、高空作業(yè)可行走    

眾能聯(lián)合剪叉自行式升降平臺，它具有自動行走的功能，能夠在不同工作狀態(tài)下，快速、慢速行走，只需一個人在高空作業(yè)時可操作機器連續(xù)完成升降、行進、后退、轉(zhuǎn)向等動作，較傳統(tǒng)的液壓平臺大大進步了工作效率，減少操作人員數(shù)量及勞動強度，特別適宜于機場候機樓、車站、碼頭、商場、體育場館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等較大范圍的高空連續(xù)作業(yè)。    

3、安全維護    

機器上安裝了水平報警儀，當整車傾斜超越3度時，機器自動進入維護系統(tǒng)，只允許機用具有降落動作，至安全狀態(tài)后，方可正常運用。高空作業(yè)平臺在底車下部裝有安全板裝置，只需平臺升起，兩側(cè)安全板隨即翻開處于工作狀態(tài)，使其離空中的距離減少，以避免因高空行走時因空中凹凸不平構(gòu)成的傾翻事故。高空作業(yè)平臺在油缸處裝有油管防爆系統(tǒng)。    

4、無級變速  

只需一個人操作，一切的動作均在工作臺上用操作手柄控制，電機為無級變速。有效的延長了蓄電池和電機的運用壽命，電機僅消耗工作時的能量。  

5、大角度轉(zhuǎn)向系統(tǒng)  

設計大角度轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使得該機具有靈活性。

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眾能聯(lián)合高空作業(yè)車是用來運送工作人員和使用器材到達定現(xiàn)場，進行作業(yè)的汽車。眾能聯(lián)合高空作業(yè)車廣泛運用于郵電通訊、市政建設、消防救護、建筑裝飾、高空攝影以及造船、石油、化工、航空等行業(yè)。它具有機動靈活，轉(zhuǎn)移迅速，覆蓋面廣，便于接近、到達作業(yè)地點，能迅速投入工作等優(yōu)點。

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眾能聯(lián)合高空作業(yè)平臺經(jīng)濟性將隨施工高度和人力成本升高凸顯。據(jù)建筑業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，腳手架在建筑工程中的邊際成本有其邊界點，雖然腳手架的初始成本較低，自動升降機租賃，但8-10米以上就不再有經(jīng)濟性優(yōu)勢。隨著高度的升高，高空作業(yè)平臺的成本不變，而腳手架一方面對底部結(jié)構(gòu)強度的要求提高，另一方面還要向上不斷搭建新的作業(yè)平臺，材料和人工都要持續(xù)增加，邊際成本不斷增強。此外，我國勞動力人力成本上漲不斷抬高腳手架搭建成本。以高空作業(yè)頻繁的建筑業(yè)為例，2006-2018年間建筑業(yè)人員平均工資復合增長率達到11.63%，2014-18年增速雖有所放緩，但也超過6%；而采用高空作業(yè)平臺一方面可以減少人員雇傭，另一方面縮短工期、提率，兩方面共同作用使得高空作業(yè)平臺的總體人力成本顯著低于傳統(tǒng)的腳手架，其經(jīng)濟優(yōu)勢將隨人力成本的上升更加凸顯。

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