隧道定位系統(tǒng)廠家-蘇州陸禾-太原隧道定位系統(tǒng)

人員（車輛）門禁系統(tǒng)

效果圖如下：

通道閘機(jī)：主要安裝在入口處，對(duì)人員進(jìn)出限制作用，進(jìn)入人員必須有卡才能進(jìn)入。要求不同，可選用三棍閘或翼閘或生物識(shí)別。

道閘：主要安裝在入口處，對(duì)車輛進(jìn)出限制作用，對(duì)于可通行車輛，道閘自動(dòng)開啟，智慧隧道定位系統(tǒng)，放行車輛進(jìn)出。

車輛門禁通道系統(tǒng)主要利用道閘系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)，隧道定位系統(tǒng)新方案，當(dāng)有車輛出入時(shí)，工作人員只要按一個(gè)遙控器，道閘就可以自動(dòng)抬起或降落．

車輛閘與人員通道閘當(dāng)前計(jì)劃數(shù)量：一個(gè)隧道口兩個(gè)車輛閘，一個(gè)人員通道閘；具體按現(xiàn)場(chǎng)在定。

隧道門禁定位監(jiān)控平臺(tái)--工程設(shè)計(jì)

系統(tǒng)布線的要求

1地下管道主干線布線時(shí)遠(yuǎn)離電力線、電放線、電磁干擾等干擾源，建議鐵管走線，且不要和其它回路的導(dǎo)線穿入同一管內(nèi)。

2線纜穿管前應(yīng)將管內(nèi)積水、雜物干凈，穿線時(shí)直涂抹黃油或滑石粉，進(jìn)入管內(nèi)的線纜應(yīng)保持平直，管內(nèi)線纜不能有接頭和扭結(jié)，穿好后應(yīng)做防潮、防腐處理。

注意：有強(qiáng)電場(chǎng)干擾環(huán)境則必須將線纜穿入金屬管。

人員定位系統(tǒng)在隧道中可實(shí)現(xiàn)哪些功能?

1、重要及危險(xiǎn)區(qū)域智能預(yù)警

　　對(duì)于危險(xiǎn)禁區(qū)或重要區(qū)域，太原隧道定位系統(tǒng)，設(shè)置電子圍欄，進(jìn)行實(shí)時(shí)預(yù)警，保障人身安全或區(qū)域安全;同時(shí)也可設(shè)置越界報(bào)警及滯留預(yù)警，提醒管理人員關(guān)注人員及區(qū)域安全。

2、施工人員實(shí)時(shí)位置管理

　　通過(guò)在施工現(xiàn)場(chǎng)部署人員定位系統(tǒng)，方便監(jiān)管人員隨時(shí)了解定位區(qū)域內(nèi)不同類型人員(標(biāo)簽)的實(shí)時(shí)狀態(tài)，也可以分區(qū)域統(tǒng)計(jì)人數(shù)，或查看作業(yè)人員的位置、分布區(qū)域、運(yùn)動(dòng)路線、工作時(shí)長(zhǎng)等信息，一旦發(fā)生事故還可依據(jù)定位快速疏導(dǎo)，保障高危區(qū)域人員安全。

3、攜卡人員出入洞時(shí)刻考勤

　　可自動(dòng)生成某個(gè)時(shí)間段的考勤報(bào)表，記錄原始進(jìn)出洞時(shí)間，通過(guò)姓名和卡號(hào)、工號(hào)可以進(jìn)行查詢、導(dǎo)出個(gè)人的考勤記錄，也可以通過(guò)定位區(qū)域內(nèi)人員工種類型、部門類型等查詢，導(dǎo)出團(tuán)體的考勤記錄，或者通過(guò)LED直觀查看出勤率、管理人員、管理單位以及各個(gè)班組的出勤人數(shù)。

4、歷史移動(dòng)軌跡查詢

　　隧道人員定位系統(tǒng)可查看施工現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)人員的歷史活動(dòng)軌跡，直接輸入人員姓名可查看其歷史活動(dòng)情況，到崗離崗時(shí)間、工作區(qū)域、在某區(qū)域停留時(shí)間，便于監(jiān)督管理，提高工作效率。

5、危急情況一鍵報(bào)警求助

　　通過(guò)在人員隨身佩戴的智能定位終端上集成“一鍵報(bào)警求助”按鈕，一旦人員遇到危險(xiǎn)或需要援助，按下一鍵報(bào)警按鈕即可通知管理人員前來(lái)救援。