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大部分的家用轎車都是每兩年或者四萬公里更換防凍液一次。當(dāng)然這只是一個參考的更換周期,大可以根據(jù)實(shí)際使用情況來更換,因?yàn)槎嘧咭粌扇f萬公里或者使用周期延長多一年半載左右,防凍液品牌,問題也不大。如果用車強(qiáng)度大的話,耶可以提前更換。
不過在還未更換防凍冷卻液期限內(nèi),要是發(fā)現(xiàn)防凍冷卻液少于的刻度值(防凍冷卻液正常的容量應(yīng)在MIN和MAX之間),就要及時增加,北京防凍液,不然會影響發(fā)動機(jī)的冷卻效能。
汽車的冷卻系統(tǒng)是一個封閉的系統(tǒng),所以正常來說防凍液的消耗很少。因此,大家不用更換的太過頻繁,一般車型2年或4萬公里更換一次就可以了!像一些豪華車,防凍液的更換周期甚至達(dá)到了10年或20萬公里。由此可見,實(shí)際上防凍液的更換周期很長,車主只要按照用戶手冊上的期限更換即可。千萬不要聽4S店里的忽悠,經(jīng)常去更換防凍液!
防凍液的檢測
1.測冰點(diǎn): 將防凍液裝在透明的瓶子里放入冰柜或冰庫中,將溫度調(diào)到防凍液的冰點(diǎn)溫度放置1-2天以后取出,看防凍液是否還保持透明及流動性,是否有冰花析出.如果無則為.
2.測pH值: 采用pH試紙測定,滴一兩滴防凍液在紙,紙上呈綠-藍(lán)色甚至紫色為堿性,為合格品;否則不合格.有些防凍液加綠色染料,影響顯色效果,可觀察滲水邊緣,若邊緣也為綠色則合格.

防凍液的功能
(1)防腐蝕發(fā)動機(jī)及其冷卻系統(tǒng)是金屬制造的,有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸,時間長了都會遭到腐蝕,會生銹。而防凍液不僅不會對發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)造成腐蝕,還具有防腐和除銹功能。
(2)沸點(diǎn)高水的沸點(diǎn)是100℃,優(yōu)質(zhì)防凍冷卻液的沸點(diǎn)通常在零上110℃,這樣在夏季使用,防凍冷卻液比水更難開鍋。
(3)防垢用水作冷卻液讓司機(jī)頭疼的就是水垢問題,防凍液價格,水垢附著在水箱、水套的金屬表面,使散熱效果越來越差,而且起來也很困難。優(yōu)質(zhì)的防凍液采用蒸餾水制造,并加有防垢添加劑,不但不生水垢還具有除垢功能。

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