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鋼制托盤貨物的碼放方法應依據(jù)貨物的類型、鋼制托盤所載貨物的質(zhì)量和鋼托盤的尺寸來合理選擇。普通狀況下,鋼托盤的承載外表積應用率應不低于80%。這里特別要留意的是:木質(zhì)、紙質(zhì)和金屬容器等硬質(zhì)直方體貨物單層或多層交織碼放,需拉伸或收縮膜包裝;紙質(zhì)或纖維質(zhì)類貨物單層或多層碼放,需用捆扎帶十字封合;密封的金屬容器等圓柱體貨物單層或多層碼放,貨架鋼制托盤,木質(zhì)貨蓋需加固;需停止防潮、防水等防護的紙制品、紡織品貨物單層或多層交織碼放,需拉伸或收縮膜包裝貨增加角支撐,并用貨物蓋隔板等加固構(gòu)造;易碎類貨物單層或多層碼放,需增加木質(zhì)支撐隔板構(gòu)造 ;金屬瓶類圓柱體容器貨物單層垂直碼放,需增加貨框及板條加固構(gòu)造;袋類貨物多層交織則要壓實碼放。
山東華德耐特工業(yè)設備有限公司生產(chǎn)的鐵托盤又叫金屬托盤、鋼托盤主要應用于:
①汽車、摩托車、自行車和其它運輸工具整車及零配件行業(yè);
②沖壓、壓鑄、五金、模具等行業(yè);
③計算機、電子、家用電器、電氣電纜設備等行業(yè);
④木器、木方、鋼家具及工藝品等行業(yè);
⑤金屬工具、衛(wèi)生潔具、建筑五金及配件行業(yè);


鋼制托盤的循環(huán)使用能兼顧經(jīng)濟效益與環(huán)境效益顧。其好處就在于,讓企業(yè)在成本不增加,甚至降低的情況下,實現(xiàn)大限度的節(jié)約。相比以往,鋼托盤循環(huán)使用只是換了一種運作模式,企業(yè)無需花錢買,而是向第三方服務公司租賃。根據(jù)測算,企業(yè)租賃鋼托盤的年均成本要低于購買的年均成本。
除了經(jīng)濟效益,鋼托盤循環(huán)使用的本質(zhì)是循環(huán)經(jīng)濟,它在綠色和環(huán)保方面的價值更值得推崇。一方面,從購買到租賃,節(jié)約了企業(yè)成本,從更大范圍看,也是對社會資源的節(jié)約,降低碳排放。
托盤的承載有三個目標,動載、靜載、貨架載,早年往后承重越來越小。先不說你用的是什么原料的托盤,不管是木質(zhì)、塑料、鋼托盤,道理應該是差不多的。
以鋼托盤為例,假如動載是1.5T,那么對應的靜載應該是6T,貨架載應該能夠0.8-1T。托盤放在地上不動,那個是靜載,假如用叉車挑起來,那個就是對應的動載,放在貨架上所能承重的大分量是貨架載。
鋼制托盤面積越大承載程度越高,雙向進叉鋼制托盤,但有些鋼托盤為了下降生產(chǎn)成本,尺寸減小,自重也隨之下降,這種托盤短時間內(nèi)能夠正常使用,可半年到一年后,托盤長期周轉(zhuǎn),就開端呈現(xiàn)拉筋斷裂,使用壽命大大下降。另外,鋼托盤和鐵托盤不是同一個東西。


社會經(jīng)濟的急速發(fā)展,以及人類環(huán)保意識的不斷加強,使得傳統(tǒng)木托盤的運輸缺陷日益凸顯出來,最終成為出口產(chǎn)品的障礙。根據(jù)市場需求,極輕金屬托盤根據(jù)國外同類產(chǎn)品加以完善被開發(fā)生產(chǎn)出來。
通常金屬托盤采用高質(zhì)鍍鋅鋼板為主材料,經(jīng)設備加工成型,各種型材互相支撐,鉚釘連接加強,再經(jīng)CO2氣體保護焊焊接而成。表面作防滑處理,周邊作邊處理。整體質(zhì)量輕而鋼性強。免熏蒸,符合環(huán)保要求。與木托盤相比有環(huán)保優(yōu)勢(如木托盤容量滋生蟲害)。與塑料托盤相比有強度、耐溫及勢。用于出口時,不需要熏蒸、高溫消毒或防腐處理,符合美利堅合眾國、加拿大、歐盟頒布的對所有自中國進入其國貨物包裝材料的法令要求。經(jīng)調(diào)查可知金屬托盤回收再利用率達到99.9%,具有環(huán)保、節(jié)能的特點。
鋼制托盤六大優(yōu)勢:
輕量化:標盤約12-13KG/個,質(zhì)量輕,降低人工及轉(zhuǎn)移運輸?shù)闹囟燃半y度;
穩(wěn)定性:卡嵌式式藝,結(jié)構(gòu)牢固,鋼制托盤定制,符合GB/T4995;
超保值:殘值99.9%回收,綠色環(huán)保、節(jié)能、低碳;
易維護:標準化構(gòu)件,可單件更換;
防質(zhì)變:無菌、防腐、防潮、防火;
出口優(yōu)勢:不需要熏蒸、高溫消毒或防腐處理;
技術裝備對于需方來講,鋼制托盤,極關心的是服務和價值。對于制造商來講,技術創(chuàng)新不能停步,縱觀物流裝備市場,以物流裝備中的托盤為例,目前市場上使用的托盤從材料上看主要有木質(zhì)托盤、塑料托盤、紙托盤。無論負載、承重、變形、對角誤差還是節(jié)能等角度來看,他們不僅缺乏長期使用的綜合效益,而且歸類為消耗品,多次使用對會造成資源嚴重浪費。顛覆傳統(tǒng),提升托盤性價比和綜合效益需求導向鋼制托盤科技的新一次革命。
