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如何較大化利用舊的起重機(jī)
起重吊裝公司是使用起重機(jī)的“大戶”,同時(shí)也是淘汰起重機(jī)的大戶。每年設(shè)備吊裝行業(yè)就有大量的起重機(jī)報(bào)廢、遺棄。根據(jù)蘇州蘇安的觀察,我國(guó)不同的起重機(jī)的報(bào)廢年限是不同的,塔機(jī)的報(bào)廢年限在20年以上,而履帶起重機(jī)、汽車起重機(jī)的報(bào)廢年限介于10-15年之間。但是極少有起重機(jī)在到達(dá)報(bào)廢年限才不再使用,由于保養(yǎng)不到位,設(shè)備搬運(yùn)公司,很多起重機(jī)在未到報(bào)廢年限就已經(jīng)被遺棄。 出于節(jié)約成本以及保護(hù)環(huán)境考慮,吊裝搬運(yùn)公司有必要考慮這一問題——如何較大化利用舊的起重機(jī)。所謂舊的起重機(jī)指的是還未到報(bào)廢年限但是使用頻率非常少的起重機(jī)。

夏季特殊天氣下吊裝作業(yè)注意事項(xiàng)
夏季的天氣狀況比較復(fù)雜和多變,經(jīng)常性出現(xiàn)雨水、高溫等天氣狀況,這直接影響到了在戶外進(jìn)行的設(shè)備搬運(yùn)作業(yè)。對(duì)于雨水、大風(fēng)、高溫天氣下搬運(yùn)注意事項(xiàng),很多蘇州吊裝公司都有所了解。起重吊裝公司想要介紹的是在幾種特殊天氣重合條件下進(jìn)行吊裝作業(yè)的注意事項(xiàng)。
雨夜吊裝作業(yè)注意事項(xiàng)
可能是客戶時(shí)間緊迫,濟(jì)南設(shè)備搬運(yùn),有些吊裝任務(wù)不得不在雨夜進(jìn)行。也可能是在夜間吊裝的時(shí)候出現(xiàn)降雨。雨夜吊裝的困難就是可視范圍十分有限,本來(lái)夜晚視線就受到影響,下雨就加劇了這一狀況。雨夜吊裝首先是要做好防水的工作,例如對(duì)露天的設(shè)備使用雨棚進(jìn)行遮蓋。其次是降低吊裝的速度,包括吊車運(yùn)行的速度、設(shè)備升降的速度。另外,在傳遞指揮信號(hào)的時(shí)候,要確保信號(hào)準(zhǔn)確再進(jìn)行操作,因?yàn)橛暌箻O容易導(dǎo)致燈光信號(hào)以及聲音信號(hào)的失真。起重吊裝公司建議,如果可能的話,盡量避免雨夜天氣下進(jìn)行吊裝作業(yè)。

C、檢查減速器的油位及油污情況,必要時(shí)補(bǔ)充新油。 D、檢查制動(dòng)器的制動(dòng)力矩是否符合規(guī)定,設(shè)備搬運(yùn)安裝,檢查方法參照說(shuō)明書。 E、檢查門和安全柵門的聯(lián)鎖裝臵、上下限位開關(guān)和均衡裝臵開關(guān)??稍囼?yàn)分別開著柵門,切斷限位開關(guān)和均衡裝臵開關(guān)來(lái)起動(dòng)電梯,這時(shí)電梯應(yīng)無(wú)法起動(dòng)。每次試驗(yàn)僅檢查一項(xiàng)功能。另外,試開著梯籠單行門起動(dòng)電梯,在電梯離地面2米左右時(shí)應(yīng)自動(dòng)停車。
F、檢查梯籠雙行門的聯(lián)鎖裝臵。
G、檢查立柱導(dǎo)軌架上的限位塊位臵是否正確。 H、檢查電纜導(dǎo)向架和所有的板簧。
R、檢查電纜支承壁和電纜導(dǎo)架之間的相對(duì)位臵。
J、檢查所有立柱導(dǎo)軌和附墻支撐的連接點(diǎn),同時(shí)檢查立柱上齒條的緊固螺栓。
K、檢查對(duì)重導(dǎo)向滾輪的調(diào)整和固定情況。檢查鋼繩均衡裝臵,天輪和對(duì)重鋼絲繩托架。 L、保護(hù)電動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇的清潔。 M、確保動(dòng)力電纜無(wú)損壞。 2、每月周期保養(yǎng)的內(nèi)容
A、檢查小齒輪和齒條的磨損情況。
B、用塞片檢查蝸輪減速器的蝸輪磨損是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。 C、根據(jù)電梯潤(rùn)滑位表、逐步進(jìn)行潤(rùn)滑。


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