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改革開放以來,中國連續(xù)的先入加工配備,經(jīng)過引入、消化、吸收國外領的先技能和科研攻關,開端把握了各種高速和低速重載齒輪設備的規(guī)劃制作技能。資料和熱處理質(zhì)量及齒輪加工精度都有較大進步,通用圓柱齒輪的制作精度能夠從JB179-60 的8~9 級進步到GB/T 10095-2001的6級 ,高速齒輪的制作精度可穩(wěn)定在4~5級。目前中國已可規(guī)劃制作2800KW的水泥磨減速器、1700mm軋鋼機用各種齒輪減速器。各種棒、線材軋機用減速器悉數(shù)選用硬曲面。中國自行規(guī)劃制作的高速齒輪設備的功率已達44000KW,齒輪圓周速度達168m/s。
20世紀80年代末至90年代初,中國相繼制定了近100個齒輪和蝸桿減速器/蝸輪減速器的規(guī)范,研發(fā)了很多新式減速器,大體上完成了通用減速器的更新?lián)Q代。很多商品達到了20世紀80年代的水平。部分減速器選用硬齒面后,體積和分量顯著減小,承載才能、使用壽數(shù)、傳動功率和可靠性有了大幅度進步,對節(jié)能和進步主機的總體水平起到顯著的作用,減速機,為開展中國的機械商品作出了貢獻。









NGW行星齒輪減速機公式及范例
1、hp=t x n 716.2(hp馬力、t扭矩、n、轉速)
2、行星減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉數(shù)×速比×使用效率(95%)
3、范例:(1)已知出力軸回轉數(shù)為90rpm,NGW112行星齒輪減速機,入力軸回轉數(shù)為1800rpm,求其減速比?
r=180090=20 即:減速比=20
(2)入力傳動馬力為1hp,減速比為20:1,NGW102行星齒輪減速機,設計傳動效率為,求其輸出扭矩?
hp=t x n716.2 得:t=716.21800=0.3979kg–m


NGW行星齒輪減速機技術與應用
齒輪齒:齒輪表面通過超精密磨削,使齒輪匹配更加優(yōu)化,摩擦阻力和振動更小,整機傳動效率可達98%,高速下的噪聲低于55分貝,大輸入速度為10000轉/分,小齒隙小于1弧。
過渡法蘭技術:專門開發(fā)了一種專業(yè)的過渡連接法蘭,以滿足不同用戶的要求。該使行星齒輪減速器與任何廠家的電機相匹配,裝配時間僅為一個子類型;齒輪表面淬火處理:其壽命遠大于輔助電機,選用高質(zhì)量軸承。減速機殼體是專為提高輸入軸和輸出軸的承載能力和抗振動性而設計的,延長了使用壽命。
排熱技術:由于高密封減速機的高速旋轉,內(nèi)部空氣被加熱時不能排出內(nèi)部空氣。它增加了空腔內(nèi)的壓力和溫度上升,限制了長時間和高速運行。行星齒輪減速器采用熱排放技術,NGW122行星齒輪減速機,經(jīng)過長時間的高速運轉后扭矩不會降低,溫升壓力上升很小。大大延長了使用壽命。
目前,行星齒輪減速器根據(jù)其精度和應用范圍可分為PLE系列和PLS系列,PLE減速器適用于廣泛的工業(yè)場合,PLS減速器適用于軍事工作者等高精度應用場合。根據(jù)行星齒輪的數(shù)量可將減速器分為一級、二級、三級行星減速,減速比可達到3~512,可連續(xù)工作在-25度~100度、短時間至120度、PLE系列減速器保護水平IP54、PL。S系列減速機保護等級IP65;


