價(jià)格: 電議
物流: 暫無物流地址| 買家支付運(yùn)費(fèi)
可銷售總量: 1000件
手機(jī): 13792106610 郵箱: gl9689@163.com
傳真: 0538-5051896 地址: 山東
郵箱:
手機(jī):





動(dòng)力頭主要由液壓馬達(dá)、減速箱、卡盤、水辮等組成。主要是將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)構(gòu)。壓力油驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá),經(jīng)減速箱后帶動(dòng)中空主軸、液壓卡盤、水辮和鉆具旋轉(zhuǎn),輸出轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩。減速箱為兩級(jí)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),采用牙嵌離合器變速。減速箱前端設(shè)有調(diào)速手輪,旋轉(zhuǎn)調(diào)速手輪可實(shí)現(xiàn)高速、空位、低速三個(gè)檔位變換。卡盤采用碟簧夾緊鉆桿,油缸完成松開鉆桿動(dòng)作,該卡盤可直接夾緊鉆桿或前置水辮。
底架用來支承動(dòng)力頭和實(shí)現(xiàn)動(dòng)力頭的前進(jìn)與后退。主要由機(jī)架、推進(jìn)油缸、底座、升降油缸、拖板、支撐柱、拉桿等組成。動(dòng)力頭用螺栓固定在拖板上,推進(jìn)油缸帶動(dòng)拖板及動(dòng)力頭在機(jī)架上做往返運(yùn)動(dòng);升降油缸可調(diào)整機(jī)架的傾角,使鉆機(jī)的開孔高度和開孔傾角符合要求。支撐桿和拉桿將機(jī)架和底座連接為一個(gè)整體。底座前后有四個(gè)腳窩,用于立柱錨固鉆機(jī)。

工程錨桿鉆機(jī)在錨固作業(yè)中常使用傳統(tǒng)錨桿,太陽能光伏 打樁機(jī),但采用傳統(tǒng)錨桿常會(huì)出現(xiàn)諸多問題。自進(jìn)式中空錨桿能很好的避免這些問題。
自進(jìn)式中空錨桿結(jié)合了配套的錨桿注漿泵和注漿工藝,是目前國內(nèi)解決了傳統(tǒng)錨固支護(hù)諸多問題的錨固體系,它采用中空的設(shè)計(jì),使錨桿實(shí)現(xiàn)了注漿管的功能,避免了傳統(tǒng)施工工藝注漿管拔出時(shí)造成的砂漿流失,由于各配件的作用,桿體的居中性很好,打樁機(jī),砂漿可以將錨桿體全長包裹,避免了銹蝕的危險(xiǎn),達(dá)到長期支護(hù)的目的。在工程施工中注漿飽滿,打樁機(jī)價(jià)格,并可實(shí)現(xiàn)壓力注漿,能有效提高工程質(zhì)量,且安裝方便,不需現(xiàn)場加工螺紋,就可方便地安設(shè)墊板、螺母。

目前常用的履帶主要有整體式履帶、組合式履帶和橡膠履帶3種?! ?1)整體式履帶 整體式履帶是在履帶板上帶嚙合齒,直接與驅(qū)動(dòng)輪嚙合,履帶板本身即為支重輪等輪子的滾動(dòng)軌道,履帶板之間用銷軸連接。這種履帶一般在大型挖掘機(jī)和履帶式起重機(jī)上應(yīng)用較多。整體式履帶的履帶板大多數(shù)為鑄造履帶板,供應(yīng)打樁機(jī),其特點(diǎn)是制造方便,拆裝容易?! ?2)組合式履帶 組合式履帶由鏈軌、履帶板、銷子和襯套等組成。鏈軌和履帶板用螺栓連接。其特點(diǎn)是使用壽命高,履帶節(jié)距小,繞轉(zhuǎn)性好,不會(huì)因履帶板損壞、襯套開裂或連接螺栓剪斷而中止行走。此外,組合式履帶零部件通用化程度高,制造成本低,維修方便,維修成本低。缺點(diǎn)是連接螺栓易折斷。組合式履帶的履帶板有三筋式、兩筋式和單筋式3種,工程鉆機(jī)目前主要使用三筋履帶板?! ?3)橡膠履帶 橡膠履帶的特點(diǎn)是噪音低、振動(dòng)小、不損壞路面、接地比壓小、速度快、重量輕。它主要應(yīng)用在經(jīng)常在城市施工和經(jīng)常在公路上行走的設(shè)備。近幾年在國內(nèi)工程機(jī)械、農(nóng)林機(jī)械、工程鉆機(jī)、筑路機(jī)械方面得到了廣泛應(yīng)用,如小型挖掘機(jī)、農(nóng)機(jī)、小型鉆機(jī)等。其缺點(diǎn)是維修成本高,一旦履帶損壞需要更換整條履帶。因此在使用橡膠履帶設(shè)備時(shí)應(yīng)特別注意。


注冊資金:300萬
聯(lián)系人:郭經(jīng)理
固話:0538-5051089
移動(dòng)手機(jī):13792106610
企業(yè)地址:山東 泰山區(qū)