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公路橋梁矩形普通氯丁橡膠支座,短邊尺寸為300mm,長邊尺寸為400mm,厚度為47mm。表示為:GJZ 300*400*47 (CR)
公路橋梁圓形四氟滑板天然橡膠支座直徑為300mm厚度為54mm ,表示為:GYZF4 300*54(NR)
圓形球冠板式橡膠支座
結(jié)構(gòu)特點及性能
圓形球冠板式橡膠支座時在支座頂部用橡膠制造成球形表面,球冠中心橡膠厚度為4-8mm,它除了普通板式橡膠支座所具有功能外,通過球冠調(diào)節(jié)受力狀況。適用于有縱橫坡度的立交橋及高架橋,固定GYZ橡膠支座,其坡度適應(yīng)范圍2-4 也可改善支座在安裝過程中的壓偏現(xiàn)象。板式橡膠支座又可分為矩形和圓形兩種,圓板式板式橡膠支座主要用于圓形橋墩的橋梁。







板式橡膠支座的主要功能是將上部結(jié)構(gòu)的反力可靠地傳遞給墩臺,并同時能完成梁體結(jié)構(gòu)所需要的變形(水平位移及轉(zhuǎn)角)。根據(jù)這些要求,減震GYZ橡膠支座,板式橡膠支座設(shè)計成在垂直方向具有足夠的剛度,從而保證在豎向荷載作用下,支座產(chǎn)生較小的變形;橡膠支座在水平方向則應(yīng)具有一定的柔性,以適應(yīng)梁體由于制動力、溫度、混凝土的收縮、徐變及荷載作用等引起的水平位移;當縱坡坡度大于1%時,應(yīng)采用預(yù)埋鋼板(加楔形鋼板)、混凝土墊塊(帶坡度的墊石)或其他措施將梁底調(diào)平,保證支座平置。同時橡膠支座還應(yīng)適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動。
板式橡膠支座可以設(shè)計成為一端為固定,另一端為活動的支座。也可以設(shè)計成為不分固定端與活動端的支座。固定支座一般厚度較薄,以滿足支點豎向荷載及梁端自由轉(zhuǎn)動的要求即可。水平位移主要由活動支座的橡膠剪切為形來完成,其橡膠層的厚度則取決于水平位移量的大小。兩端如不分固定活動的支座,則二者的厚度相同。水平變形由兩個支座同時完成,各承擔其一半。所有橡膠支座,在豎向荷載作用下,應(yīng)保證支座本身不得有任何滑移。5)橋梁耐久性設(shè)計壽命為50~100年,支座的正常使用壽命如橡膠支座為35年,因此支座必須做到可檢查、可維修、可更換。





板式橡膠支座
板式橡膠支座的工作原理是以橡膠的彈性壓縮來實現(xiàn)梁的豎向轉(zhuǎn)動,成品GYZ橡膠支座,以橡膠塊的剪切變形來保證梁的水平位移。因而板式橡膠支座沒有固定支座和活動支座之分。由于其水平位移是靠橡膠的剪切變形來實現(xiàn)的,容許水平位移量較小,故適用于中小跨徑的公路、城市橋梁和鐵路橋梁。標準跨徑20m以內(nèi)的橋梁,一般可采用板式橡膠支座。板式橡膠支座又可分為矩形和圓形兩種 ,GYZ橡膠支座,圓板式板式橡膠支座主要用于圓形橋墩的橋梁。板式橡膠支座的型號、高度等應(yīng)根據(jù)實際的位移量及支座反力大小來確定。板式橡膠支座應(yīng)盡量水平安裝,當必需傾斜安裝時,縱坡應(yīng)≤2%。目前板式橡膠支座已成為國內(nèi)公路與城市橋梁J-泛采用和深受歡迎的一種支座形式。

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