北京農(nóng)用拖車-胡楊機械值得選購-10噸農(nóng)用拖車

公司產(chǎn)品多樣化、精細化，現(xiàn)有產(chǎn)品：農(nóng)業(yè)拖車（普通拖車、歐式拖車）、手扶拖車、高欄拖車、水罐拖車、甘蔗拖車、平板拖車、青儲運輸車、汽車拖車、游艇拖車、農(nóng)機具（圓盤犁、圓盤耙）等，并可根據(jù)客戶的要求設(shè)計生產(chǎn)各種規(guī)格車輛。

山東胡楊機械有限公司以誠信、服務(wù)實力和產(chǎn)品質(zhì)量立足市場，與國內(nèi)幾大拖拉機廠、油田、農(nóng)場都有合作關(guān)系，產(chǎn)品并出口非洲、歐洲市場多個國家。

我們生產(chǎn)有兩種拖車，北京農(nóng)用拖車，一種是單軸拖車，他的牽引點的牽引環(huán)與牽引桿之間有螺栓連接，可以通過改變相對的位置，是車身保持水平。

還有一種雙軸拖車，雙軸拖車的牽引桿與車身是通過銷軸連接的，他可以隨意的上下轉(zhuǎn)動，來配合牽引車的高度。

牽引運輸物料的農(nóng)用車輛。也稱農(nóng)用拖車，是中國農(nóng)村目前重要的機械化運輸方式。小型輪式或手扶拖拉機牽引小型掛車在農(nóng)村進行短途或田間運輸，適應(yīng)小規(guī)模農(nóng)業(yè)經(jīng)營的需要。由大、中型輪式拖拉機牽引掛車在鄉(xiāng)、鎮(zhèn)和農(nóng)村公路上運輸，10噸農(nóng)用拖車，可充分發(fā)揮拖拉機的作用。拖拉機帶掛車運輸時的燃油消耗率，在路面較差的公路、砂石路和土路上比汽車運輸時低或相近；而在硬面公路上則比汽車運輸時高。

    農(nóng)用掛車裝載物的容重和體積相差懸殊，歐式農(nóng)用拖車，適用于不同性狀物料的車廂類型很多。通用型車廂的底面積和容積較大。有的車廂分成上、下兩層，上層廂板可拆卸。農(nóng)用掛車的結(jié)構(gòu)強度和減振性能均按30公里／小時以下的行駛速度設(shè)計。所用鋼板彈簧的剛度(產(chǎn)生單位變形量時的負荷值)比一般汽車掛車大，因而空車或輕載行車時車廂振動較大。車架大梁按靜載計算的使用應(yīng)力比汽車掛車高25～50％。以短程運輸為主的農(nóng)用掛車所用輪胎類型與汽車相同，允許大負荷按標準比汽車高約15％，載重量大時可用并列雙胎，但以田間運輸為主的農(nóng)用掛車不宜采用，以免下田時雙胎間易夾泥，使阻力增大且轉(zhuǎn)向費力?？捎眯≈睆綄挃嗝娴蛪狠喬?，以提高通過能力。

農(nóng)用拖車全部重量由前、后軸的4個（或6個、8個）車輪支承，穩(wěn)定性好，適應(yīng)性廣。前輪轉(zhuǎn)向機構(gòu)分輪轉(zhuǎn)向和軸轉(zhuǎn)向兩種型式。輪轉(zhuǎn)向式全掛車的車轍與拖拉機駛過的車轍基本一致，駕駛員不必后顧。車輪在車架兩側(cè)，車廂承載面較低，8噸農(nóng)用拖車軸，但轉(zhuǎn)彎半徑較大。軸轉(zhuǎn)向全掛車的車輪要在車架下面回轉(zhuǎn)，車廂承載面較高，機組轉(zhuǎn)彎半徑小，但掛車車轍與拖拉機車轍不一致。15千瓦以上輪式拖拉機牽引的通用型全掛車在中國多采用氣壓制動，在拖拉機上裝有氣泵，由與拖拉機制動踏板聯(lián)動的制動閥控制剎車制動。制動閥的調(diào)節(jié)應(yīng)使掛車的制動略先于拖拉機，以免掛車沖擊拖拉機，產(chǎn)生擺頭而影響安全性和駕駛員的舒適性。氣壓制動有充氣與斷氣兩種型式，分別在充氣和斷氣的狀態(tài)下制動。斷氣制動系統(tǒng)在掛車與拖拉機意外脫開時能自行制動，也稱失效安全制動系統(tǒng)，但其結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。

  當農(nóng)用拖車引通用型全掛車運輸時，無論掛車載重多少，拖拉機驅(qū)動輪的附著重量基本不變。在爬坡或田間運輸阻力大時，應(yīng)在驅(qū)動輪上加配重，以免因附著力不夠而打滑，影響牽引性能。牽引裝置的位置應(yīng)使掛車牽引桿與地面平行，不應(yīng)向后上方傾斜，以免降低驅(qū)動輪附著力。在農(nóng)村短程運輸中，一般每千瓦拖拉機功率可牽引掛車載重0.14～0.18噸。