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小知識:ACC自適應巡航系統(tǒng)增加了多部雷達和傳感器的掃描,通過整車智能化的控制,判斷安全和經(jīng)濟的車距,自動地加速、減速。讓你在車道里,以經(jīng)濟的巡航速度保持合理的前后車距。它可以避免普通巡航的固定而呆板的加速、減速,gle的acc自適應巡航功能,始終保持著合理的車距,從而提高行車的安全和降低燃油消耗。
自適應巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動控制系統(tǒng),它是在早已存在的巡航控制技術的基礎上發(fā)展而來的。在車輛行駛過程中,安裝在車輛前部的車距傳感器(雷達)持續(xù)掃描車輛前方道路,同時輪速傳感器采集車速信號。當與前車之間的距離過小時,ACC控制單元可以通過與制動防抱死系統(tǒng)、發(fā)動機控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動作,使車輪適當制動,并使發(fā)動機的輸出功率下降,acc自適應巡航,以使車輛與前方車輛始終保持安全距離。
可在車速不超過210公里/小時的情況下控制與前方車輛之間的距離,為駕駛員提供支持。所需速度可以設置在20至210公里/小時之間。低速行駛時,系統(tǒng)可以對靜止車輛作出響應。
在車輛搭載主動式駐車輔助系統(tǒng)或帶360°攝像頭的駐車組件時,如果該功能在時走時停的交通狀況下進行了制動停車,無需駕駛員介入,車輛即可在30秒內(nèi)重新起步。
借助基于路徑的車速調(diào)節(jié)功能,智能限距功能能夠在前方?jīng)]有車輛作為參照時,將彎道或環(huán)狀交叉路等路徑要素納入考量范圍,并以此調(diào)整車速。
ACC的主要構(gòu)成,首先是傳感器,目前有雷達(長距雷達),超聲波測距傳感器,紅外測距傳感器等等。
傳感器相當于“眼睛”。對于眼睛來說,關鍵是要識別在本車道的前車,排除旁邊車道車輛的影響。
眼睛接收到信號后,奔馳升級acc自適應巡航,就傳遞給汽車大腦中的ACC 巡航控制系統(tǒng),該系統(tǒng)會查詢一系列規(guī)章制度,以決定汽車該怎么行駛,這些規(guī)章制度就是ACC中的控制策略。
