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近年來,隨著太原市機動車保有量和非道路移動機械使用量快速增長,污染物排放成為影響省城大氣污染的重要來源。據(jù)相關(guān)部門數(shù)據(jù)統(tǒng)計,截至2019年年底,太原市機動車保有量共計171.2萬輛,非道路移動機械保有量估算約為2萬臺。經(jīng)測算,全市機動車和非道路移動機械氮氧化物和顆粒物污染物年排放總量3.8萬噸,其中氮氧化物總排放量約占全市氮氧化物總排放量的50%,并且近三年來,叉車靜電吸附EDPF,氮氧化物對環(huán)境空氣污染負荷占比呈逐步上升。
為加強對機動車和非道路移動機械排氣污染防治管理,有效預防和減少大氣污染,太原市即將實施的新《辦法》,新增了對非道路移動機械排氣污染防治的相關(guān)規(guī)定,并指出非道路移動機械是指國一及以下標準的在用非道路移動機械,主要包括挖掘機、推土機、裝載機、壓路機、叉車、起重機、牽引車等。
靜電吸附EDA







藍天辦打出組合拳
義烏市藍天辦打出一套組合拳,開展非道路移動機械的整治。
一方面,根據(jù)省、金華市要求,按照“分階段、分步走、有計劃、有重點”原則,在完成摸底排查、確定排放階段、進行上牌登記的基礎(chǔ)上,靜電吸附EDPF廠家,劃定義烏市高排放非道路移動機械禁止使用區(qū)(低排區(qū))。
另一方面,開展非道路移動機械排氣污染治理,要求各行業(yè)主管部門共同推進該項治理工作,通過保養(yǎng)維護、加裝尾氣處理裝置、推進叉車“油改電”、促進老舊機械設(shè)備的更新淘汰等措施,實現(xiàn)減排。


統(tǒng)籌油、路、車,推動綜合治理
一是禁止生產(chǎn)、銷售或者使用不符合國家和本省市標準的燃料;二是加強道路規(guī)劃和建設(shè),促進交通精細化管理,調(diào)整優(yōu)化交通運輸結(jié)構(gòu);三是落實國家稅收優(yōu)惠政策,采取財政、采購、通行便利等措施,推廣應用節(jié)能環(huán)保型、新能源機動車和非道路移動機械。
堅持預防為主,推動治理
一是根據(jù)城市規(guī)劃合理控制燃油機動車保有量,上海靜電吸附EDPF,采取措施優(yōu)先發(fā)展城市公共交通,健全和完善公共交通系統(tǒng);二是發(fā)展多式聯(lián)運,靜電吸附EDPF多少錢,提升高速公路使用效率,鼓勵海鐵聯(lián)運,推進貨運鐵路建設(shè),提高鐵路運輸比例;三是對不符合本省市排放標準的機動車,不予辦理機動車注冊登記和轉(zhuǎn)入業(yè)務;四是強化技術(shù)手段,明確污染控制裝置、車載診斷系統(tǒng)的安裝及使用要求;五是銜接大氣污染法規(guī)定,明確在相關(guān)區(qū)域燃油機動車駕駛?cè)送\嚾昼娨陨系模瑧斚绨l(fā)動機,以減少污染物的排放。




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