堅(jiān)持改革創(chuàng)新(圖)-NGW122行星齒輪減速機(jī)-減速機(jī)

該文結(jié)合工程需要，針對NGW行星齒輪減速器，主要做了如下工作:1)該文提出了NGW行星齒輪減速器回差的概率計(jì)算方法，推導(dǎo)出了計(jì)算公式，并通過實(shí)例驗(yàn)證了計(jì)算方法和公式的正確性.采用概率計(jì)算方法，可以避免極值法導(dǎo)致不經(jīng)濟(jì)設(shè)計(jì)的缺點(diǎn).2)該文較地分析了影響行星齒輪減速器靜態(tài)回差的主要因素，所研究的回差來源包括了行星齒輪減速器主要零部件的制造、裝配誤差以及溫度變化、彈性變形等.對軸線平行度誤差、部件誤差等誤差與回差間的數(shù)學(xué)關(guān)系進(jìn)行了定量分析.3)在分析偏心類誤差對回差的影響時(shí)，考慮了偏心的相位角在齒輪工作過程中是否變化，偏心矢量的模單獨(dú)影響回差以及模與相位角共同影響回差的不同;在分析間隙類誤差對回差的影響時(shí)，減速機(jī)，考慮了受力大小不同的影響，NGW51行星齒輪減速機(jī)，從而使分析結(jié)果更接近實(shí)際.4)該文通過分析各回差來源對行星輪系回差的作用規(guī)律和影響程度，按照對輪系回差影響的大小，將回差源分為三類，明確了控制行星輪系回差的方向與重點(diǎn).根據(jù)分析結(jié)果，NGW122行星齒輪減速機(jī)，提出了在技術(shù)設(shè)計(jì)階段，如何在零件選擇、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等方面減小回差的具體措施.5)該文指出了末級回差對減小減速器回差的重要性;討論了如何合理分配各級傳動比以減小減速器回差;分析了太陽輪分度圓直徑對于減速器回差的影響.

新型NGW行星減速機(jī)包括：NAD NAZD NBD NBZD  NCD NCZD NAF NBF NCF NAZF NCZF行星齒輪減速器 十二個(gè)系列，行星齒輪減速器主要用于冶金、礦山。起重運(yùn)輸?shù)葯C(jī)械設(shè)備的減速，其高速軸轉(zhuǎn)速不超過1500-600r/min；齒輪園周速度直齒輪不超過15m/s，斜齒輪不超過20m/s；工作環(huán)境溫度為-40℃～45℃，NGW41行星齒輪減速機(jī)，可正、反兩向運(yùn)傳。

A 表示一級行星齒輪減速器     B表示二級行星齒輪減速器    C表示三級行星齒輪減速器   D表示底座聯(lián)

產(chǎn)品型號：單級：NGW11、NGW21、NGW31、NGW41、NGW51、NGW61、NGW71、NGW81、NGW91、NGW101、NGW111、NGW121。雙級:NGW42、NGW52、NGW62、NGW72、NGW82、NGW92、NGW102、NGW112、NGW122。三級：NGW73、NGW83、NGW93、NGW103、NGW113、NGW123。

傳動比 ：單級：2.8、3.15、3.55、4、4.5、5、5.6、6.3、7.1、8、9、10、11.2、12.5。雙級：14、16、18、20、22.4、25、28、31.5、35.5、40、45、50、56、63、71、80、90、100、112、125、140、160。三級：180、200、224、250、280、315、355、400、450、500、560、630、710、800、900、1000、1120、1250、1400、1600、1800、2000。

NGW行星齒輪減速機(jī)是一款減速機(jī)設(shè)備，具有體積小、重量輕等特點(diǎn)。本廠家研究生產(chǎn)的減速機(jī)多款，其中近期銷售較多的就是這款規(guī)格的減速機(jī)產(chǎn)品。

NGW型行星齒輪減速機(jī)主要用于冶金、礦山、起重運(yùn)輸?shù)葯C(jī)械設(shè)備的減速，其高速軸轉(zhuǎn)速不超過1500r/min；齒輪圓周速度不超過10m/s；；可正反兩向運(yùn)轉(zhuǎn)。低于0℃時(shí)，啟動前潤滑油應(yīng)預(yù)熱，高于45℃，應(yīng)采取降溫措施。