比亞迪秦充電站-充電站-愛普拉新能源團(tuán)購促銷

目前，我國針對充電站建設(shè)的補(bǔ)貼政策分別有國家補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼雙重補(bǔ)貼。

目前已出臺的地方補(bǔ)貼政策主要分為以下四類：

1、按照投資總額或投資額進(jìn)行補(bǔ)貼。例如北京市對符合相應(yīng)條件的充電站，給予不高于項(xiàng)目總投資30%的市固定資產(chǎn)補(bǔ)助資金支持。

2、按充電樁充電功率給予補(bǔ)貼。例如常州市規(guī)定的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為交流充電樁每千瓦不超過400元、直流充電樁每千瓦不超過600元。除常州外，深圳、南京等地也出臺了類似的政策。

3、進(jìn)行定額補(bǔ)貼。例如山西晉城則規(guī)定交流充電樁補(bǔ)貼0.3萬元，快充站補(bǔ)貼60萬元，公交充換電站補(bǔ)貼100萬元。

4、 在建設(shè)補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上疊加運(yùn)營補(bǔ)貼。例如南京市規(guī)定，在2017年度企業(yè)月均單樁充電時(shí)長達(dá)到20小時(shí)的，對通過2017年度驗(yàn)收的新建充電設(shè)施按交流充電樁每千瓦 200元、直流充電樁每千瓦300元給予補(bǔ)貼。

各地充電站補(bǔ)貼政策不同，具體補(bǔ)貼情況詳詢愛普拉新能源工作人員

充電站行業(yè)，運(yùn)營比補(bǔ)貼更重要

      隨著充電站行業(yè)納入“新基建”，充電站行業(yè)將迎來第二春。

     與此同時(shí)，多地也不斷修訂對于充電站建設(shè)的補(bǔ)貼政策，比如上海發(fā)改委等5部門在4月2日印發(fā)的《上海市促進(jìn)電動汽車充（換）電設(shè)施互聯(lián)互通有序發(fā)展暫行辦法》（簡稱《辦法》）?！掇k法》中除提到支持智能有序充電政策，支持在居民區(qū)建設(shè)智能充電樁外，更重要的是，將充電樁的運(yùn)營和共享的補(bǔ)貼提到了新高度。

     在以往的充電站補(bǔ)貼中，補(bǔ)貼金額一般都是按照充電樁功率、充電設(shè)施整體建設(shè)總額等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼，忽略充電站的運(yùn)營水平，導(dǎo)致充電站荒廢，另一邊充電車主一樁難求，始終無法架起二者之間的橋梁，充電站行業(yè)無法獲得實(shí)質(zhì)性發(fā)展。

     各地補(bǔ)貼政策方向的調(diào)整已經(jīng)表明了未來幾年充電站行業(yè)的發(fā)展偏向，在接下來充電樁野蠻增長的過程中，得運(yùn)營者得天下。

     充電站運(yùn)營相關(guān)注意事項(xiàng)，詳詢愛普拉新能源工作人員。

充電站？能自己買一臺充電樁自己充嗎？

關(guān)于充電站？能自己買一臺充電樁自己充嗎？這個(gè)問題，愛普拉新能源熊先生為您解答，一般來說，一輛新能源轎車常規(guī)儲存電量為60-80度左右，而我們?nèi)コ潆姇r(shí)，電池往往還有1、20度電左右，所以實(shí)際充電度數(shù)約50度電，而市面上充電站的標(biāo)價(jià)一般都是1.5元到2元左右，即便是我們按照1度電2元來算，也才100塊就能搞定了。

那么，能自己買一臺充電樁自己充嗎？答案是可以的，但是自己購買的價(jià)格和充電效率都需要考慮。

例如，我們要充電的是一輛比亞迪秦電池容量53度電，7KW家用交流充電樁，充電時(shí)間約6小時(shí)左右，市場價(jià)格約2000左右。而使用60KW交流充電樁，充電時(shí)間約1小時(shí)內(nèi)充滿，市場價(jià)格約3萬左右所以，不同的充電樁，功能和效率也不盡相同。如需了解更多充電樁知識，歡迎聯(lián)系愛普拉新能源熊先生。