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東風(fēng)教練車(chē)的技術(shù)駕駛“一點(diǎn)通”

程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司定點(diǎn)生產(chǎn)各類(lèi)汽車(chē)的專(zhuān)業(yè)廠家，國(guó)內(nèi)園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)汽車(chē)制造商，東風(fēng)、解放車(chē)改裝基地。主導(dǎo)產(chǎn)品：教練車(chē)、校車(chē)、金杯皮卡教練車(chē)加（運(yùn)）油車(chē)、半掛油車(chē)、化工液罐車(chē)、灑水車(chē)、吸糞車(chē)、吸污車(chē)、垃圾車(chē)（擺臂、掛桶、密封式）、自卸車(chē)、散裝水泥車(chē)、隨車(chē)吊等九大系列100多個(gè)品種車(chē)型

怎樣把車(chē)“嵌入”一排車(chē)的中間？：采用倒車(chē)停車(chē)方法。通過(guò)反光鏡，以車(chē)位前方車(chē)輛車(chē)頭的中線為參照物，當(dāng)后車(chē)輪的一半過(guò)了這條線時(shí)，開(kāi)始打足方向盤(pán)倒車(chē)，待車(chē)輛進(jìn)入2/3以后，再回方盤(pán)。

要不要放空擋：不建議經(jīng)常放空擋。在速度不快、不影響安全的情況下，可以采用空檔滑行，但省油效果不明顯。下坡時(shí)切勿放空擋，不僅容易導(dǎo)致剎車(chē)失靈，而且一旦熄火，車(chē)輛可能失控。

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定期維護(hù)教練車(chē)保持良好的技術(shù)狀況

程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司定點(diǎn)生產(chǎn)各類(lèi)汽車(chē)的專(zhuān)業(yè)廠家，國(guó)內(nèi)園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)汽車(chē)制造商，東風(fēng)、解放車(chē)改裝基地。主導(dǎo)產(chǎn)品：教練車(chē)、校車(chē)、金杯皮卡教練車(chē)加（運(yùn)）油車(chē)、半掛油車(chē)、化工液罐車(chē)、灑水車(chē)、吸糞車(chē)、吸污車(chē)、垃圾車(chē)（擺臂、掛桶、密封式）、自卸車(chē)、散裝水泥車(chē)、隨車(chē)吊等九大系列100多個(gè)品種車(chē)型

教練車(chē)每日?qǐng)?jiān)持例行三檢：

一 、是出車(chē)前由教練員帶領(lǐng)學(xué)員對(duì)教練車(chē)的5油3水（燃油、機(jī)油、制動(dòng)液、轉(zhuǎn)向助力油、離合器或ATF油；冷卻水、電瓶水和雨刮水）進(jìn)行檢查；除些之外要檢查車(chē)容車(chē)貌、燈光、喇叭、傳動(dòng)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、輪胎氣壓等的技術(shù)狀況；檢查副后視鏡、副離合器踏、副制動(dòng)踏板、副加速踏板、滅火器使用性能；

二 、教練車(chē)停車(chē)檢查，除檢查上述項(xiàng)目之外，并檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、行駛機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和制動(dòng)機(jī)構(gòu)是否有異常變化，有異常故障的要及時(shí)排除；

三 、每天練車(chē)后收教練車(chē)檢車(chē)，進(jìn)行檢查，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的一些故障和隱患，隨時(shí)進(jìn)行修理和排除，并做好車(chē)輛衛(wèi)生清潔工作，隨時(shí)保持車(chē)輛處于良好的工作狀態(tài)。

教練車(chē)

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教練車(chē)最忌長(zhǎng)時(shí)間低檔慢速行駛。大家都知道，勻速行駛最省油，只有離合、油門(mén)踏板、檔位三個(gè)一體配合默契了，才能使教練車(chē)保持行駛狀態(tài)。如果“超前”或“滯后”的檔位都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成影響，不僅提不起來(lái)速，還會(huì)浪費(fèi)很多油。所以，教練車(chē)行駛時(shí)，盡量避免慢速、低檔行駛，一旦條件允許，盡量用高l檔位，勻速每小時(shí)70㎞左右行駛是最省油的。

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