變壓器-天友電氣干變風機-電力變壓器

風機運行中常見故障原因分析及其處理

風機是一種將原動機的機械能轉換為輸送氣體、給予氣體能量的機械，它是火電廠中不可少的機械設備，主要有送風機、引風機、一次風機、排粉機和密封風機等，消耗電能約占發(fā)電廠發(fā)電量的1．5％～3．0％。在火電廠的實際運行時，風機，特別是引風機由于運行條件較惡劣，故障率較高，據(jù)有關統(tǒng)計資料，引風機平均每年發(fā)生故障為2次，送風機平均每年發(fā)生故障為0．4次，從而導致機組非計劃停運或減負荷運行。因此，迅速判斷風機運行中故障產(chǎn)生的原因，采取得力措施解決是發(fā)電廠連續(xù)安全運行的保障。雖然風機的故障類型繁多，原因也很復雜，但根據(jù)調(diào)查電廠實際運行機故障較多的是：軸承振動、軸承溫度高、動葉卡澀、保護裝置誤動。    

1　風機軸承振動超標  

1．1　不停爐處理葉片非工作面積灰引起風機振動    

1．2　不停爐處理葉片磨損引起的振動      

　　1）在機殼喉舌徑向對著葉輪處加裝一個手孔門，因為此處離葉輪外圓邊緣距離近，只有200 mm多，人站在風機外面，用手可以進行內(nèi)部操　　作。風機正常運行的情況下手孔門關閉。  

　　2）振動發(fā)生后將風機停下（單側停風機），將手孔門打開，在機殼外對葉輪進行試加重量。  

　　3）找完平衡后，計算應加的重量和位置，對葉輪進行焊接工作。  

一般情況下油溫的變化可以改變油位。隨著油溫的變化，油位也相應出現(xiàn)—定范圍的改變。但是，電力變壓器，在不正常情況下，由于滲油、滲水等故障和其他事故也會引起油位的異常變化。其次，油溫的變化與負荷狀況、環(huán)境溫度等條件有關。當油位變化與這些因素不一致時，則可能是假油位。出現(xiàn)假油位的原因： 油標管堵塞； 防爆管排氣孔堵塞。另外，油位過高將造成溢油；油位過低，干式變壓器冷卻風機，則可能造成變壓器內(nèi)部引出線乃至線圈外露，變壓器，導致內(nèi)部放電。

處理方法和應急措施：有氣體繼電保護的將其跳閘回路解除，防止誤跳閘。當班電氣設備操作人員要經(jīng)常檢查油位計指示，發(fā)現(xiàn)油位過高時可適量放油；油位過低時及時補油。若是由于變壓器漏油引起的，則應采取停電檢修及其它應急措施。當發(fā)現(xiàn)油枕或防爆管異常噴油時，應立即切斷變壓器的電源，以防止故障和事故的擴大。

　　任何產(chǎn)品都想降低缺陷率，就得堅守。需要干式變壓器。眾所周知，干式變壓器的維護是不可缺少的。我總是維護得很仔細，但偶爾也會出故障。為什么?接下來，對干式變壓器的修理進行說明。需要能理解的知識。

　　理論證明，如果定期保持干式變壓器，其使用壽命將顯著提高。因此，使用干式變壓器時，請注意日常的保養(yǎng)。一般隔斷干式變壓器的保養(yǎng)分為三個大部分。預測維護、預防維護和狀態(tài)維護由自動警報裝置檢測，定期檢查預防檢查，狀態(tài)檢測停止對發(fā)生問題的干式變壓器的維護。維護期間，值班人員要經(jīng)常注意儀表板上的數(shù)據(jù)，并報告異常數(shù)據(jù)。夏季高峰時期，干式變壓器溫控器，要特別注意冷卻風扇的駕駛，加強檢查。

　　定期檢查編碼頭，發(fā)現(xiàn)老化狀態(tài)后立即處理，在變壓器干燥運行時打開前后門，防止小動物事故。另外，必須定期確認干式變壓器周圍的衛(wèi)生狀況，防止雜物堆積。

　　據(jù)相關資料顯示，干式變壓器運行年故障率較高，特別是駕駛前3年故障率較高。干式變壓器的重要性是不言而喻的，運行初期要特別注意它的運行狀況。運行初期的零部件的維護和更換需要一定的成本，不過，初期的準備工作為了防止后期運行的問題有重要的價值。