六驅(qū)四不像隨車吊-四不像隨車吊-濟(jì)寧源礦廠家(查看)

進(jìn)入炎熱的夏季，四不像隨車吊的使用依然不會(huì)減少多少，四驅(qū)四不像車隨車吊，頻繁的使用會(huì)加速車輛的磨損，因此，必要的保養(yǎng)是不可或缺的。

一、雨季注意事項(xiàng)

在遇到多雨時(shí)節(jié)之前車主可以到有資質(zhì)的服務(wù)站進(jìn)行一下行駛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、雨刮等方面的檢查。其中，行駛系統(tǒng)著重檢查輪胎的磨損情況。在雨天行駛的時(shí)候，輪胎狀況是否良好，排水性好不好、抓地性能好不好是行車過程中安全的重要保障。

二、防止爆胎

夏季路面溫度較高，隨車吊輪胎的使用環(huán)境更加惡劣，因此一定要注意做好汽車輪胎的檢查和保養(yǎng)工作，防止爆胎。如果您平時(shí)用車時(shí)會(huì)遇到以下情況，那么就得小心爆胎情況的發(fā)生了。

1.氣溫高。一旦路面溫度升高，小型四不像隨車吊，與路面的磨擦導(dǎo)致胎表溫度非常熱。熱脹冷縮之下，胎體發(fā)漲變薄，然后——爆胎發(fā)生。

2.車輛超載。如果胎壓很高，超載更容易誘發(fā)爆胎。

3.狀況不佳。不用多說，如果您的被過度磨損、已經(jīng)老化、有開裂和外傷等，那很容胎。

4.行駛。也能爆胎?當(dāng)然，的速度極限都是經(jīng)過嚴(yán)格計(jì)算確定的，長時(shí)間過度，胎溫迅速升高，橡膠迅速老化，極裂。

5.路況不好。凹凸不平的路面或碎石非常多的路面對(duì)車胎損害很大。車輛在高速行駛時(shí)，由于路面上銳利的石頭或尖銳物體摩擦撞擊而導(dǎo)致漏氣進(jìn)而發(fā)生爆胎也很常見。

三、保護(hù)車漆

四不像隨車吊長時(shí)間在外行駛，自然免不了要落上塵埃，一般只需要定期用清水沖洗一下就可以了。但是，如果有時(shí)某些有機(jī)物粘在車身上就比較麻煩，六驅(qū)四不像隨車吊，如不及時(shí)，天長日久就會(huì)浸蝕漆面。如果遇到酸雨或是沙塵暴的天氣，則更需及時(shí)清洗車身。為了有效地保護(hù)漆膜，在新車剛買來時(shí)行車身打蠟處理。打蠟不僅可以保護(hù)漆面，還可以增加光亮度，使車身熠熠生輝。

1. 四不像隨車吊不應(yīng)在斜坡或不平整，地面上進(jìn)行起重作業(yè)，在松軟地面上作業(yè)時(shí)，隨車吊支腿的支腳處應(yīng)墊以墊木等物，以增加承壓面積。

2 隨車吊開始操作前應(yīng)做以下檢查：

擰緊松動(dòng)的管接頭和緊固件；

檢查各部件，尤其是結(jié)構(gòu)件有無損壞現(xiàn)象，如有損壞請(qǐng)盡快與廠家聯(lián)系。

確保隨車吊變速箱手把處于空擋位置，手剎處于制動(dòng)位置。

保證隨車吊液壓油箱中油液液面不低于規(guī)定位置。

3．在寒冷季節(jié)工作前，應(yīng)充分預(yù)熱車輛發(fā)動(dòng)機(jī)和隨車吊液壓系統(tǒng)。掛上取力器后，應(yīng)使油泵在車輛怠速下空運(yùn)轉(zhuǎn)2分鐘以上，四不像隨車吊，起重機(jī)各動(dòng)作空載循環(huán)次數(shù)不少于1次。

4．在惡劣天氣和高壓線附近，不得進(jìn)行作業(yè)。

5．夜間工作時(shí)，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有充分的照明，以保證作業(yè)的安全。

6．沒有閱讀并理解隨車吊產(chǎn)品說明書全部內(nèi)容之前，不得操作四不像隨車吊

1、四不像隨車吊收前支腿垂直支腿時(shí)，水平支腿也同時(shí)回收。

故障原因分析：檢查下車多路閥水平支腿溢流閥是否工作正常。

故障解決方法：卡滯雜質(zhì)，清洗干凈；及時(shí)更換損壞部件。

2、其中一個(gè)支腿的伸出速度很慢。

故障原因分析：多路閥的定位有可能松動(dòng)，不能控制這個(gè)支腿的速度，或者是水平油缸可能內(nèi)泄，導(dǎo)致壓力不夠，速度變慢。

故障解決方法：緊固多路閥定位；垂直油管和水平油管互換，觀察水平支腿是否會(huì)慢，排除正常部件；檢查油缸確認(rèn)油缸是否內(nèi)泄，更換密封或更換油缸。

3、四不像隨車吊后支腿伸收緩慢且壓力低。

故障原因分析：多路閥溢流閥內(nèi)部部件損壞造成內(nèi)泄；

故障處理方法：檢查并確認(rèn)是溢流閥故障還是P3泵故障。方法如下：將多路閥溢流閥下通往液壓油箱的油管拆開，把支腿選擇手柄放置中位，搬動(dòng)換向手柄，觀察壓力表，待壓力不在升高時(shí)，觀察多路閥所拆開的油口是否有油流出。有油，表示溢流閥內(nèi)泄或壓力值調(diào)整過低，無油，則表示油泵損壞。