郵箱:
手機:









管道開孔的作用
帶壓管道開孔是指在管道不停輸?shù)幕A(chǔ)上開孔,然后根據(jù)需要可以安裝儀表和閥門等設(shè)備。同時針對設(shè)備管道堵塞損壞甚至斷裂嚴重影響介質(zhì)輸送的情況下,能夠在損壞管段兩側(cè)完好的部位和段落帶壓開孔,在新開孔部位架設(shè)新管段使被輸送介質(zhì)暫時通過旁通支路輸送并封堵?lián)p壞或是需要更換的管段,開孔后安裝封堵器將不需用的管道或是損壞管道封堵。 當損壞的設(shè)備和管段更換或者檢修完成后,再恢復(fù)原來的設(shè)備和管道輸送介質(zhì)。帶壓管道開孔可以用于更換損壞管段防止所輸送介質(zhì)的泄漏和管道運輸?shù)闹袛?/p>

管道開孔工程施工中,常常出現(xiàn)液壓油溫度升高而造成帶壓開孔施工暫行或開孔不成功。造成液壓油溫度升高的因素很多,比如:設(shè)備散熱系統(tǒng)出現(xiàn)問題,帶壓開孔設(shè)備使用不當,進刀過快,液壓工作泵站損耗過大,效率降低;液壓油變質(zhì)或液壓油產(chǎn)生了污染等。在這里,主要分析液壓油污染問題,造成液壓油污染的因素很多,在這里帶壓開孔主要介紹液壓系統(tǒng)的前期管理及后期管理不善造成液壓油的污染。

常采用的有修補劑填塞黏結(jié)法、頂壓黏結(jié)法、引流黏結(jié)法:
一、修補劑填塞黏結(jié)法。填塞黏結(jié)法的堵漏基本原理為,管道帶壓開孔封堵,在修補部位上依靠人工給的外力,把調(diào)配好的修補劑壓在泄漏缺陷部位上,強行堵漏,借助修補劑與泄漏介質(zhì)共存,完成固化過程,帶壓開孔設(shè)備,達到帶壓修補堵漏的目的。
二、頂壓黏結(jié)法。是在大于介質(zhì)泄漏壓力的外力作用下,迫使泄漏停止,再用膠黏劑進行黏結(jié),膠黏劑完全固化,撤出外力,達到堵漏目的。頂壓黏結(jié)法的關(guān)鍵是頂壓工具,調(diào)配好的修補劑放在頂壓工具的凹槽內(nèi),壓向泄漏缺陷部位,帶壓開孔封堵,修補劑固化完全,膠黏劑處理后,再撤出頂壓工具。
三、引流黏結(jié)法。是采用修補劑或膠黏劑,把引流器粘于泄漏處,在黏結(jié)和固化過程中,泄黼介質(zhì)通過引流器的引流孔排放,忻州帶壓開孔,降低修補劑和膠黏劑承受泄漏介質(zhì)的壓力,有利于固化完全。封堵引流孔,達到帶壓堵漏目的。

