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叉車改進措施
(1)改變轉(zhuǎn)向液壓缸的結(jié)構(gòu),采用QT40—10球墨鑄鐵導(dǎo)向套支承替代原導(dǎo)向套內(nèi)的尼龍支承環(huán),另增加一個斯特封密封件,同時將活塞支承環(huán)寬度由34mm改為28mm。
改進后對系統(tǒng)進行檢測,(1)首先對改進后的轉(zhuǎn)向液壓缸進行單元試驗,張家港臺勵福叉車維修配件服務(wù),把改進后的轉(zhuǎn)向液壓缸裝在叉車轉(zhuǎn)向橋體上將油液逐漸強制加熱至120℃以上,此時轉(zhuǎn)向液壓缸工作正常、無異響現(xiàn)象;(2)對整機液壓系統(tǒng)壓力損失進行測試,張家港TCM叉車配件維修服務(wù),在無載工況下齒輪泵出口壓力由原來的2.0MPa降至1.5MPa,減少了液壓系統(tǒng)的阻力損失和發(fā)熱;(3)對整機按照平衡重式叉車整機實驗方法JB/T3300—1992標準進行整機熱平衡試驗,張家港林德叉車維修配件服務(wù),整機運行1h 42min后液壓油在接近90Y時趨于平衡,且發(fā)動機水溫及變矩器油溫均在正常工作溫度范圍內(nèi)。

多年來公司秉承“服務(wù)創(chuàng)造企業(yè)價值”的經(jīng)營理念,注重企業(yè)品牌建設(shè)和質(zhì)量誠信建設(shè)。從客戶角度出發(fā),依靠科技求發(fā)展,以產(chǎn)品質(zhì)量和精湛的售后服務(wù)得到廣大用戶的一致好評!公司擁有一支的專業(yè)化的服務(wù)隊伍,在激烈的市場競爭中贏取優(yōu)勢,脫穎而出,并贏得了新老客戶的信賴和垂愛,為很多企業(yè)制造業(yè),第二方物流業(yè),零售業(yè)提供合理的搬運設(shè)備。并能根據(jù)客戶要求量身定做非標產(chǎn)品.

叉車改進措施
(1) 增加齒輪泵出口至單穩(wěn)分流閥管路的通徑,由φ18mm加大到φ25mm,使油流在管內(nèi)的流出速度由原來的10.3m/s降至5.3m/s,大大減少了油液流經(jīng)管路時的壓力損失,同時降低了振動和噪聲。

