突緣式吊車梁傳給牛腿的壓力非常接近牛腿的中心線,從受力性能上講,這是理想的形式。但是要求加工精度稍高,突緣部分要求平整,端板與梁的連接焊縫質(zhì)量要好。平板式支座則正好相反。
鋼結(jié)構是主要由鋼制材料組成的結(jié)構,是主要的建筑結(jié)構類型之一。結(jié)構主要由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構件組成,各構件或部件之間通常采用焊縫、螺栓或鉚釘連接。因其自重較輕,且施工簡便,廣泛應用于大型廠房、場館、超高層等領域。


可適應任意方向的轉(zhuǎn)角要求;減震支座具有良好的減震性能;支座通過球面?zhèn)髁?,不出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象,作用在上、下結(jié)構的反力比較均勻;支座不用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座的影響,使用壽命長。(1)支座在安裝前方可開箱,并檢查支座各部件及裝箱清單。支座安裝前不得隨意拆缷支座。曲線箱梁中間常設單支點支座,僅在一聯(lián)范圍內(nèi)的梁的端部(或橋臺上)設置雙支座,以承受扭矩。(2)先在預埋件頂板上畫一“十”字格,天橋成品固定支座,然后在成品支座頂板及底板也分別畫一“十”字格,作為支座安裝的基線。(3)支座安裝前必須將上蓋與下底座的連接件安裝好。待支座安裝就位完成后拆除臨時連接件,桁架成品固定支座,使支座能自由轉(zhuǎn)動。(4)當支座吊裝到位后,用儀器量測支座安裝的位置,微調(diào)使之到設計坐標位置,保證支座中心線與上、下結(jié)構安裝線相重合。


6000kN級重型鑄鋼萬向鉸支座,完成了6000kN級重型鑄鋼萬向鉸支座的設計、足尺試驗和工程應用,并通過理論分析和設計實踐,對新頒布的《鑄鋼節(jié)點應用技術規(guī)程》(CECS2008)中的部分條文進行了討論分析,成品固定支座,提出了補充建議。(1)利用實體建模軟件SolidWorks、前處理軟件HyperMesh和有限元分析軟件ANSYS建立了能夠考慮材料非線性、幾何非線性和接觸非線性影響的萬向鉸支座的有限元分析模型,并利用已有的試驗結(jié)果驗證了有限元模型的正確性。探討了四面體網(wǎng)格劃分、六面體網(wǎng)格劃分和混合網(wǎng)格劃分的實現(xiàn)方式,比較了三種網(wǎng)格劃分方式的優(yōu)缺點。(2)設計并研究了一種目前國內(nèi)承載能力的新型6000kN級重型鑄鋼萬向鉸支座,并將其成功應用于實際工程中。



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