液壓泵校驗-武漢鑫沃德(圖)

1. 根據(jù)閥塊在系統(tǒng)中的布置和管路布局初步確定各外接油口在閥塊上的相對位置，并根據(jù)流量確定接頭規(guī)格；

2. 根據(jù)閥組工作原理、系統(tǒng)布局、各閥本身特性和維護性能初步確定各控制閥在閥塊上的安裝位置；

3. 設(shè)計并反復(fù)優(yōu)化各外接口和閥件間的流道，使各流道依據(jù)所設(shè)計的原理實現(xiàn)正確、合理的溝通。

1. 設(shè)計閥塊時應(yīng)考慮系統(tǒng)管路走向，同時應(yīng)考慮扳手操作空間；對于位置相近且易接錯的油口，應(yīng)盡量設(shè)計或選用不同通徑的管接頭和膠管以便于區(qū)分。

2. 閥塊上的各油口旁均應(yīng)標注注油口標識（例如：P、A、T、B、A1、A2、B1、B2、M1、M2），其中，板式閥安裝面的油口標識僅在圖紙上體現(xiàn)，液壓泵校驗，而用于與膠（鋼）管相連接的外接油口和測壓口旁則必須在閥塊體上打相應(yīng)鋼印，為保證安裝管接頭（或法蘭）后不將標識覆蓋，鋼印距離相應(yīng)油口邊緣大于7mm（可在技術(shù)要求中注明）。

我們的齒輪式分流器，也叫做分流馬達，同步馬達，用來實現(xiàn)液壓系統(tǒng)中兩路運動的同步而不是通過機械

強制連接的方式來實現(xiàn)。當一個泵源的壓力油經(jīng)過液壓系統(tǒng)中的各種閥到達分流器的入口時，一對或多個

相同規(guī)格的液壓缸或液壓馬達與分流器的各個出口相連接，油液進入分流器內(nèi)部，由于分流器內(nèi)部的一對

對外嚙合齒輪同步運轉(zhuǎn)，將油液均勻分流至各個出口，實現(xiàn)出口處的液壓缸或液壓馬達的同步運轉(zhuǎn)而不受

負載的影響。

為避免鉆頭損壞，通常鉆孔深度不宜超過孔徑的25倍。

工藝孔道應(yīng)采用螺塞、法蘭等可拆方式封堵，以便孔道的清理、清洗和檢查。在位置不允許時，對直徑不大于12mm 的孔道，允許采用球漲式堵頭封堵，球漲式堵頭的安裝尺寸應(yīng)符合“JB/T 9157－1999液壓氣動用球漲式堵頭安裝尺寸”的規(guī)定。

 建議閥塊的工藝孔口部堵頭不凸出安裝面表面。

 閥塊表面鍍鎳，鍍鎳層厚度0.008～0.015mm。

對于不能用剖視圖清晰表示內(nèi)部孔道相交狀況的復(fù)雜閥塊，應(yīng)用孔系表注明各孔的相交狀況，以便于閥塊檢驗。同時，建議將閥塊的工作原理圖和三維軸測圖附在工程圖中。