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吸塵車的構造

    吸塵車的吸塵盤是吸塵車的一個重要工作裝置，它是把前方掃刷掃進吸塵車中部的垃圾由地面輸送到垃圾箱體內的一種垃圾導向輸送裝置。吸塵車的吸塵盤結構、性能的好壞直接影響到吸塵車的吸塵效果。

    傳統(tǒng)的吸塵車吸塵盤的結構已越來越不適應現(xiàn)在的道路條件，使用時間一長，就暴露出許多缺陷。環(huán)衛(wèi)吸塵車吸塵盤一般由四面金屬板圍成，呈扁平狀，與地面圍成具有一定容積的腔體。吸塵車的吸塵盤頂部開口通過橡膠吸管與箱體相通，同箱體形成一個密閉倉體。前面為垃圾吸入口。整個路面吸塵車的吸塵盤體由左右側及后部的橡膠滾輪支撐，調節(jié)滾輪機構，使吸塵盤底邊離地面間隙約為5～10 mm。

    吸塵車工作時，風機不斷的抽吸使密閉箱體處于真空狀態(tài)，吸塵車吸塵盤的周邊形成一定的負壓。前方由掃刷攏于路面吸塵車中部的垃圾受到真空吸力的吸引，沿著箱體通道而被收集在箱體內。停止工作時，吸塵車吸塵盤體通過提升機構收到一定的高度，保證街道吸塵車運輸行駛的安全性。

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東風多利卡吸塵車箱體

箱體由水箱和塵箱兩部分組成，水箱1立方，塵箱4立方。在駕駛室的后方是水箱的進水口，可以直接連接消防栓。在車頂上有幾個出風口，分別是風機排風口、副發(fā)動機散熱孔、副發(fā)動機排氣管、濾筒檢修口。作為吸塵的主要工作設備，中置一個主吸盤，左右各一個副吸盤。在吸塵過程中，主吸盤可以展開，擴大吸塵的面積。不需要工作時可以自動收回，以免影響行車安全。

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負壓吸塵車特點

結構簡單：沒有抑制揚塵的水箱和噴水系統(tǒng)，沒有驅動掃刷的液壓馬達旋轉機構，沒有結構復雜的掃刷和滾刷調節(jié)機構，故障率降低，可靠性提高。

操縱更便捷：集中控制面板，操作簡單易學。 清掃無揚塵：負壓純吸，單向進風，無反吹氣流，粉塵只進不出，無二次揚塵，任何工況均可杜絕“粉塵搬家”的情況。采用多項技術的過濾系統(tǒng)（過濾精度達2μm），可實現(xiàn)PM2.0排放要求。

使用成本低：沒有掃刷的頻繁更換，沒有抑揚灑水配件的維修保養(yǎng)，只有少量的橡膠易損件。和人工清掃相比，每年可省20萬元。和傳統(tǒng)掃路車相比，每年節(jié)省6萬元。

除塵效果好：吸入車廂體內的垃圾和粉塵經慣性分離、沖擊分離和過濾分離等三級除塵，采用的干式除塵清灰機構，實現(xiàn)過濾系統(tǒng)自動清灰。

適用范圍廣：小到微塵、大到石塊、輕如樹葉、重如礦石，均能吸得起、留得住。

應候性能強：沒有水箱，不需灑水壓塵，北方冬季仍可使用，省去了其它類型清掃車的蓄水加熱、水管保溫、噴頭防堵等工作。

持續(xù)作業(yè)久：作業(yè)中不需續(xù)水，不受水源距離限制，效率更高。

風機壽命長：風機位于風道末端，僅除去粉塵的潔凈氣流經過，風機無額外的磨損。

保護措施全：設計上充分考慮保護措施，保護人身、關鍵機械、液壓及電器零部件的安全，即便是無意的違規(guī)操作，也不會對設備造成傷害。

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