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在使用和儲存中,潤滑脂的結(jié)構(gòu)容易受各種外界因素的影響而發(fā)生變化。所以,在庫房存儲時,室溫不宜高于35℃。當開桶取樣品或產(chǎn)品后,不要在包裝桶內(nèi)留下孔洞狀,應(yīng)將取樣品后的脂表面抹平,道康寧D-321R,防止出現(xiàn)凹坑,否則基礎(chǔ)油將被自然重力擠壓而滲入取樣留下的凹坑,而影響產(chǎn)品的質(zhì)量。由于潤滑脂的結(jié)構(gòu)特性,靜置一段時間后有可能會出現(xiàn)靜態(tài)析油的情況,但這并不意味著潤滑脂已經(jīng)變質(zhì)。如果析油量較少,且在攪拌后潤滑脂立即吸收析出的潤滑油,那么是不會影響該潤滑脂正常使用的。

潤滑油一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成?;A(chǔ)油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質(zhì),添加劑彌補和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足,賦予新的性能,是潤滑油的重要組成部分?;A(chǔ)油作為原由產(chǎn)業(yè)鏈的下端產(chǎn)品,是通過物理蒸餾方法從石油中提煉而成。根據(jù)美國石油學會(API)提出的分類標準,可以將基礎(chǔ)油按照飽和烴含量、粘度指數(shù)、硫含量分為五類。目前,道康寧HVG,我國基礎(chǔ)油消費主要以API Ⅰ類基礎(chǔ)油和API II 類基礎(chǔ)油及非標產(chǎn)品為主。

粘度反映油品的內(nèi)摩擦力,是表示油品油性和流動性的一項指標。新購入車輛通常建議使用低粘度機油,但隨著車輛的使用年限增長,每部發(fā)動機的磨損狀況各異。我常聽到身邊有車主反映,道康寧1000 PASTE,使用低粘度機油(5W-20或5W-30)也會出現(xiàn)機油消耗量過大情況。
這是因為流動性好但密封性相對差的低粘度機油,如果遇到加工精度低或磨損增大的發(fā)動機,是可能發(fā)生“燒機油”現(xiàn)象的,它還會降低氣缸壓力,道康寧,使發(fā)動機動力下降。因此,對于氣缸間隙較大和磨損嚴重的發(fā)動機,低粘度機油并不是合適的選擇。


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