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R15型—多層鋼絲纏繞苛刻條件下的高溫超高壓油管。4SP-13-60Mpa的膠管,表示是內(nèi)徑為DN13mm、設(shè)計工作壓力為60Mpa的四層鋼絲纏繞的中壓膠管。
2、高壓鋼絲編織膠管結(jié)構(gòu)主要由耐液體的合成橡膠內(nèi)膠層、中膠層、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ層鋼絲編織層、耐天候的合成橡膠外膠層組成。
高壓鋼絲編織膠管有多種型號,高壓液壓軟管,具體表示為:a-b-cMpa,數(shù)字a表示編織的鋼絲層數(shù)、數(shù)字b表示膠管的公稱內(nèi)徑、數(shù)字c表示設(shè)計工作壓力。例如:2-10-40Mpa的膠管,表示是內(nèi)徑為DN10mm、設(shè)計工作壓力為40Mpa的二層高壓鋼絲編織膠管。
3、膠管接頭型式主要有SAE法蘭接頭,內(nèi)螺紋接頭或外螺紋接頭,90°、45°等接頭角度。
液壓油管鉗是目前在油田修井作業(yè)中,用來起下管柱時上卸扣的一種理想設(shè)備。主要有液壓馬達、主鉗總成、背鉗總成、前后導(dǎo)桿、手動換向裝置、扭矩調(diào)節(jié)閥、防擠手裝置、懸吊器等組成。?
一、
連接液壓油管線。液壓馬達管線接口“P”連接進油高壓膠管;液壓馬達管線接口“O”連接回油高壓膠管;進油高壓膠管公稱通徑應(yīng)大于20毫米,回油高壓膠管公稱直徑應(yīng)大于25毫米。
1、換擋?
操作(微動)換向閥手柄,下壓撥叉軸(掛檔手柄)掛檔為高速檔。反之,上撥撥叉軸(掛檔手柄)掛檔為低速檔,液壓軟管,換擋操作必須在液壓油管鉗主鉗旋轉(zhuǎn)速度較慢的情況下進行,以防損壞齒輪。

膠管運輸:
1、膠管在裝卸過程中,液壓軟管價格,要做到輕裝輕卸。
2、膠管需分類卷(條)整齊裝運,鋼絲編織增強液壓軟管,要避免管體過度彎曲,并不應(yīng)在膠管上堆壓其它重物。
3、嚴(yán)禁將膠管與酸、堿、油類及;管體不應(yīng)與帶有尖刃的貨物直接接觸。
4、膠管裝車運輸不得過度擠壓、超出車體,確需超出車體的,必須進行有效防護。
5、搬運膠管時,不應(yīng)隨地拖拉,對重型膠管應(yīng)采用起重設(shè)備或機具裝卸,并防止膠管受到意外損傷。

注冊資金:50萬人民幣
聯(lián)系人:李經(jīng)理
固話:0534-5222646
移動手機:13053484085
企業(yè)地址:山東 寧津縣