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如何使用檢漏儀對新能源電池包泄漏進行檢
隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展,新能源電池也就跟著快速發(fā)展起來了。對于電池來講,安全性是的,國產氦質譜檢漏儀公司,不允許出現任何泄漏,一旦有泄漏,可能會產生重大事故。所以新能源電池包泄漏檢測尤為重要,如何使用檢漏儀對新能源電池包進行泄漏檢測呢?青島金易航科技根據客戶需要,提出了一整套完善方案來檢測,受到業(yè)內人士一直好評。
一、新能源電池包泄漏檢測的難點分析:
1、電池包自身笨重,不易搬動;
2、產品內部空間大;
3、鐵殼較薄,充大壓力氣壓容易變形;
4、浸到水下檢測費力、費時、大漏存在 進水風險、人為主觀判斷難保證質量、 小漏很難檢出、不符合TS16949要求。
二、新能源電池包泄漏檢測解決方案及原理
1、工廠壓縮空氣接到檢漏儀內部;
2、由檢漏儀將0.4~1.2MPa的壓縮空氣壓力調節(jié)成 對應IPX7防水標準的9.8~12KPa壓力(但因電池包外殼很 薄、面積很大,由公式F=PS可得知如果充這個壓力時,電 池包極易變形,所以根據實際經驗,可以充4~6KPa壓力, 這里比如是5KPa);
3、通過檢漏儀往電池包180秒內充到5KPa的氣壓,并關 斷充氣源,經穩(wěn)壓100秒,測試100秒后,看泄漏量是不是 在標準內(標準待定),如果是,說明產品合格,如果大 于該值說明產品不合格。(注:由于電池包是密封的,氣 壓下降的原因就是氣壓從它的內部漏到了外部),實際測試時,還有一種大漏的產品,氦質譜檢漏儀公司,就是在180秒內充不到5KPa的 產品,也是不合格品。
氦質譜檢漏儀的準確性
注意使用的環(huán)境。標準漏孔的生產、檢測,都是在20-25℃的室溫下進行。尤其有些標準漏孔,對溫度特別敏感。溫度每變化1℃,標準漏孔的漏率就有3%以上的誤差。例如,國產氦質譜檢漏儀公司,夏天,室溫達到30℃,這種標準漏孔的漏率誤差增加30%。在此種情況下,氦質譜檢漏儀自檢通過了,但是漏率的誤差反而增加了30%;氦質譜檢漏儀檢測的結果怎么能準確?
氦質譜檢漏儀要想使用的好,準確度高,那就要正確使用標準漏孔。


檢漏儀使用中注意事項
檢漏儀在使用過程中需特別注意以下幾點:
①使用的電源電壓要在額定的電壓范圍之內,真空氦質譜檢漏儀公司,電壓過低儀器啟動困難,且性能不穩(wěn)定,電壓過高會燒壞電源,嚴重時還會燒毀母板的電路板和分子泵,應連接穩(wěn)壓電源(UPS)。
②儀器在運行過程中不能移動。渦輪分子泵處于高速運轉中,若搬動檢漏儀,容易使分子泵內的葉片與轉子的筒體相碰撞。
③檢漏儀應按照說明書的要求定期進行保養(yǎng),保養(yǎng)的項目有更換機械泵油、更換過濾網、更換過濾器。
本文介紹了3種檢漏儀常見故障的分析與處理方法,其中儀器內部存在泄漏環(huán)節(jié)是一個易被忽視卻又易產生故障的環(huán)節(jié),當檢漏部位的復檢結果不一致時,就需檢測儀器內部是否有漏。檢漏儀內部結構緊湊,定位難度大,本文采用切斷分子泵風扇電源和使用小流量噴槍的方式,提高了密封部位定位的能力。檢漏儀是檢漏工作的核心部件,在使用過程中應嚴格按照說明書的操作要求進行使用。文中以上出現的故障、現象的處理方式是本單位在多年使用過程中的一個總結和歸納。對檢漏工作者具有一定的參考價值。
今天和大家分享的是檢漏儀使用中注意事項,如果您想了解更多您可撥打圖片上的電話或訪問科創(chuàng)真空網址,科儀創(chuàng)新竭誠為您服務!



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