北斗-捷利北斗神鷹-北斗導(dǎo)航系統(tǒng)

環(huán)衛(wèi)作業(yè)效果考核

當(dāng)前常用的環(huán)衛(wèi)車輛監(jiān)管方式即為統(tǒng)計車輛的運行里程，手段過于單一，不能監(jiān)管車輛、車型有效作業(yè)里程，不同車輛、車型的有效作業(yè)里程。

以上的日里程統(tǒng)計和月里程統(tǒng)計只能統(tǒng)計車輛的行駛里程，不能區(qū)分在中標(biāo)路段內(nèi)行駛的有效里程和其他不應(yīng)該統(tǒng)計的無效里程。

路線次數(shù)統(tǒng)計可以解決統(tǒng)計中標(biāo)路段的有效里程統(tǒng)計問題，可以統(tǒng)計不同車型、各車輛在中標(biāo)路段行駛的趟數(shù)，根據(jù)在路線中設(shè)置好的路線長度即可計算行駛的有效長度。在這個模式下統(tǒng)計，如果車輛速度超過規(guī)定速度，也不會統(tǒng)計在內(nèi)，有效避免車輛空跑里程的情況。

GPS系統(tǒng)功能介紹：

定位：通過GPS定位系統(tǒng)，獲知目標(biāo)人員的當(dāng)前位置，并由目標(biāo)人員主動匯報自己及周邊信息標(biāo)注點情況。

定位：通過定位系統(tǒng)，手機(jī)北斗導(dǎo)航軟件，獲知目標(biāo)人員的當(dāng)前位置，并由目標(biāo)人員主動匯報自己及周邊GPS信息標(biāo)注點情況。

地圖位置：通過外置地圖軟件接口，目標(biāo)人員可以直觀地知道自己當(dāng)前GPS位置及附近的地圖位置信息。

位置標(biāo)注：添加新的信息標(biāo)注點。例如去到一個新客戶那里，北斗，目標(biāo)人員可以發(fā)出要添加該客戶的位置信息到系統(tǒng)中的請求，并由管理員審核通過。

業(yè)務(wù)信息：目標(biāo)人員與目標(biāo)人員之間可以互發(fā)信息，信息內(nèi)容保密。目標(biāo)人員也可以和管理系統(tǒng)互發(fā)信息，提高業(yè)務(wù)效率，促進(jìn)業(yè)務(wù)交流。

業(yè)務(wù)管理：管理目標(biāo)人員的業(yè)務(wù)信息，方便目標(biāo)人員對過去的業(yè)務(wù)進(jìn)行經(jīng)驗總結(jié)。

程序設(shè)置：對程序的一些偏好設(shè)置，包括密碼修改、外置地圖軟件接口路徑等的設(shè)置。

系統(tǒng)設(shè)置：里面包含有目標(biāo)人員智能管理系統(tǒng)的一些重要信息，目標(biāo)人員不能使用，只能由管理員管理使用。

車輛管理

主要解決車輛管理不到位的問題。子系統(tǒng)是基于無線網(wǎng)絡(luò)對各類環(huán)衛(wèi)車輛進(jìn)行集中管理、監(jiān)控及管控的系統(tǒng)。系統(tǒng)以、的集中化、分布式網(wǎng)絡(luò)管理為架構(gòu)，以視頻、音頻、數(shù)據(jù)等多媒體信息的網(wǎng)絡(luò)傳輸為基礎(chǔ)，為環(huán)衛(wèi)車輛執(zhí)行實時監(jiān)視、GPS定位、錄像存儲、車輛調(diào)度及報警預(yù)警的安全防范工作。系統(tǒng)可實現(xiàn)無線遠(yuǎn)程實時視頻監(jiān)控、GPS地圖定位、車輛歷史行駛軌跡回放、語音對講、報警聯(lián)動、遠(yuǎn)程錄像存儲、遠(yuǎn)程錄像、遠(yuǎn)程錄像回放、車輛區(qū)域管理、車輛遠(yuǎn)程升級、車輛下發(fā)、豐富車輛報表（速度，油量等）、查看報警信息等等。它采用了高速處理器和嵌入式操作系統(tǒng)，結(jié)合了IT 領(lǐng)域各項，無線傳輸、音視頻壓縮、解壓縮技術(shù)等，結(jié)構(gòu)上采用了特殊的防震技術(shù)，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)，軟件上采用特定的硬盤保護(hù)技術(shù)，有效地解決車載DVR經(jīng)常碰到的硬盤出錯問題，并具有良好的抗震性、散熱性和穩(wěn)定性，專門為各種環(huán)衛(wèi)車輛量身打造的。