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路燈燈桿的抗風(fēng)設(shè)計
路燈的參數(shù)如下:
電池板傾角A=160燈桿高度=5m
設(shè)計選取燈桿底部焊縫寬度6=4mm燈桿底部外徑=168mm
焊縫所在面即燈桿破壞面。燈桿破壞面抵抗矩W的計算點P到燈桿受到的電池板作用荷載F作用線的距離為
P-[S00+(168+6)/tanl6o]xSinl6- 1545mm=1.545m.所以,風(fēng)荷載在燈桿破壞面
上的作用矩M=F×1.545。根據(jù)27ms的設(shè)計允許風(fēng)速,2×30W的雙燈頭太陽能路燈電池板的基本荷載為3oN.
路燈上料工應(yīng)檢查原料情況:
1、鋼管的外表面不得粘有油污(特別是瀝青油調(diào)合漆等油污),否則會造成大批不合格品。
2、鋼管在生產(chǎn)后一定要矯直,鋼管的內(nèi)應(yīng)力。
3、鋼管外表面出現(xiàn)凹凸不平的腐蝕不能鍍鋅,否則將浪費大量。
4、鋼管在運輸中不能出現(xiàn)人為彎管。
5、用于熱鍍鋅的鋼管,不允許把標識物貼在鋼管的內(nèi)、外壁上,以免造成漏鍍。
由于蓄電池的充電過程和放電過程不會在同時進行,所以任一時間內(nèi),能量都是單向傳遞的。
當(dāng)光伏電池對蓄電池充電時,即能量從左往右傳遞,由LiSD,和C,工作,其運行電路相當(dāng)于是Boost電路;當(dāng)蓄電池給LED燈供電時,即能量是從右往左傳遞的,由S2,L,C2D1工作,其運行電路相當(dāng)于電路。
合適地選擇電感L,就可以使電路處于Boost電路工作狀態(tài),讓電路輸入電流基本上沒有波動;電路處于電路工作狀態(tài)時,LED燈的恒流驅(qū)動比較容易于實現(xiàn)。
