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潤(rùn)滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求——手動(dòng)與自動(dòng)切換

為了便于檢修、調(diào)試，鋼絲繩稀油高壓智能潤(rùn)滑系統(tǒng)還應(yīng)具備手動(dòng)操作模式。

潤(rùn)滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求——故障報(bào)警要求

針對(duì)無人值守的全自動(dòng)智能化潤(rùn)滑系統(tǒng)，應(yīng)考慮到設(shè)備故障、電氣故障、管路泄漏及噴嘴堵塞等問題。因此，潤(rùn)滑系統(tǒng)還需具備油泵電機(jī)故障、油箱高低液位檢測(cè)及管路過壓/欠壓等故障的檢測(cè)和報(bào)警功能，不僅能實(shí)現(xiàn)故障時(shí)的自動(dòng)停止、手動(dòng)故障復(fù)位功能，馬鞍山稀油潤(rùn)滑站，而且還能在卸船機(jī)司機(jī)室觸摸屏上進(jìn)行故障報(bào)警提醒。

 稀油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的部件：油路控制元件——安全閥。安全閥在潤(rùn)滑系統(tǒng)中油壓設(shè)計(jì)大壓力為0.6Mpa，多余的壓力就會(huì)通過安全閥泄回油箱，從而起到保護(hù)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用。安全閥分法蘭式和螺紋接管式。稀油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)組成——油箱加熱控制。加熱的方法有兩種，一種是用蒸汽加熱，比較緩和；另一種是用電熱元件加熱。后一種加熱方式比較劇烈，有時(shí)會(huì)使油質(zhì)發(fā)生熱裂化反應(yīng)，降低黏度并生成膠質(zhì)沉淀。稀油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)組成——過濾器自動(dòng)啟動(dòng)。當(dāng)油流進(jìn)出過濾器的壓差大于0.05~0.06MPa時(shí)，哪有稀油潤(rùn)滑站，過濾器被阻塞。應(yīng)自動(dòng)啟動(dòng)過濾器，以圓盤式過濾器內(nèi)濾筒周圍的雜質(zhì)。通常用電接觸差式壓力計(jì)來控制，當(dāng)壓差減?。ɑ蚧謴?fù)到允許壓差范圍）后，就切斷電源自動(dòng)停止濾筒清刮，報(bào)警信號(hào)解除。

高壓稀油智能潤(rùn)滑系統(tǒng)的具體實(shí)施

自動(dòng)運(yùn)行方式為正常工作狀態(tài)，可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)智能化工作，無需人工干預(yù)。

當(dāng)系統(tǒng)自動(dòng)工作時(shí)，需關(guān)閉手動(dòng)旋鈕，再將相應(yīng)的控制旋鈕調(diào)到自動(dòng)位，操作非常簡(jiǎn)單。此時(shí)電控箱內(nèi)的PLC會(huì)對(duì)每次鋼絲繩的運(yùn)行時(shí)間進(jìn)行累計(jì)運(yùn)算，在到達(dá)預(yù)設(shè)的潤(rùn)滑周期設(shè)定值后，自動(dòng)啟動(dòng)1個(gè)潤(rùn)滑周期。

當(dāng)潤(rùn)滑系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)，潤(rùn)滑泵首先自動(dòng)啟動(dòng)，稀油潤(rùn)滑站哪家好，當(dāng)供油壓力達(dá)到出口壓力設(shè)定值后，PLC控制打開相應(yīng)電磁閥并開始對(duì)鋼絲繩進(jìn)行噴油潤(rùn)滑。在此期間，MDS910智能數(shù)顯壓力控制器對(duì)管路壓力進(jìn)行保壓。在噴涂時(shí)間達(dá)到預(yù)設(shè)的潤(rùn)滑時(shí)間設(shè)定值后，潤(rùn)滑系統(tǒng)自動(dòng)停止，鋼絲繩累計(jì)運(yùn)行時(shí)間自動(dòng)清零，并重新開始1個(gè)潤(rùn)滑循環(huán)的運(yùn)行時(shí)間累計(jì)。