吸附劑
1.吸附劑所吸附的是壓縮空氣中的水蒸氣,鋁排蒸發(fā)器,而不是混在空氣中的液態(tài)水。
2.活性氧化鋁與分子篩對(duì)水蒸氣都具有很大的吸附能力。分子篩在極干燥(低于-60℃)環(huán)境下對(duì)微量水蒸氣仍有吸附能力,但它與氧化鋁相比有如下缺點(diǎn):機(jī)械強(qiáng)度小、容易破碎,抗水滴性能差,再生能耗高及價(jià)格昂貴。
3.吸附劑的重要熱力學(xué)特性是熱容量較大(幾乎與空氣熱容相等),導(dǎo)熱系數(shù)小。前者決定了“有熱再生”耗氣較大;后者有利于吸附熱保存,為“無熱再生”提供了條件。
4.吸附劑的吸附特性:低溫環(huán)境有利于吸附但不利于再生;高溫環(huán)境有利于再生而不利于吸附。
5.吸附劑的“動(dòng)吸附量”越小,再生越容易進(jìn)行,成品氣期望值也越好。
6.吸附劑被液態(tài)水或油分沾污后會(huì)失去吸附活性。
需要滑閥運(yùn)動(dòng)時(shí),由手動(dòng)控制或者是微機(jī)控制一個(gè)液壓換向閥,使來自系統(tǒng)的高壓油與油缸中一側(cè)的油室相通,活塞另一側(cè)的油室則經(jīng)由換向閥通向壓縮機(jī)低壓側(cè)的吸氣口。由于活塞兩側(cè)油的壓力差所產(chǎn)生出來的合力可以推動(dòng)活塞向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng),從而能夠帶動(dòng)與之相聯(lián)接的滑閥也相應(yīng)地向同一方向運(yùn)動(dòng),這樣就能夠改變滑閥在壓縮機(jī)中的相對(duì)位置。在此種設(shè)計(jì)中,容量調(diào)節(jié)滑閥和內(nèi)容積比調(diào)節(jié)滑閥的運(yùn)動(dòng)原理完全相同,各自使用一套液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)。由于是將兩套液壓缸同時(shí)放在一個(gè)油缸體中,中間用隔板組件隔開,所以必然導(dǎo)致油缸體長(zhǎng)度超長(zhǎng)。容量調(diào)節(jié)滑閥的導(dǎo)桿因?yàn)橐┻^壓縮機(jī)的吸氣端座和內(nèi)容積比調(diào)節(jié)的油缸,速凍鋁排蒸發(fā)器,其長(zhǎng)度也勢(shì)必很長(zhǎng)。相應(yīng)的內(nèi)容積比調(diào)節(jié)滑閥的柄部分因?yàn)橐┻^吸氣端座,因此也會(huì)加長(zhǎng)。在蒸發(fā)器中,低壓液態(tài)制冷劑從冷凍水回水?dāng)z取熱量后蒸發(fā)為低溫低壓的蒸汽。終導(dǎo)致的結(jié)果就是壓縮機(jī)的總體長(zhǎng)度很長(zhǎng),結(jié)構(gòu)不緊湊。



開式空氣制冷機(jī),直接引入環(huán)境的濕空氣,在低溫的條件下濕空氣中的水分析出并結(jié)冰會(huì)造成渦輪冷卻器損壞,制冷機(jī)的運(yùn)行噪音也會(huì)增大。通常在環(huán)境空氣的引入管道上裝設(shè)空氣干燥過濾裝置,以除去被引入空氣的雜質(zhì)和水分,此裝置體積龐大,耗能也較大。而開式回冷低壓直接吸熱循環(huán)空氣制冷機(jī),用不斷切換的兩個(gè)蓄冷器完成回冷過程的同時(shí)也具有干燥空氣的作用。圖3所示的系統(tǒng),在熱吹階段,蓄冷器的蓄冷填料溫度遠(yuǎn)低于濕空氣的露溫度,通過的熱、濕空氣被冷卻的過程中水分凝結(jié)在蓄冷填料表面,氟利昂鋁排蒸發(fā)器,且大部分結(jié)冰,使得離開的空氣被干燥。在冷吹期,飽和的低溫空氣經(jīng)過蓄冷填料加熱,成為干燥空氣又可使填料表面的凝結(jié)水和冰晶蒸發(fā)和升華并排至大氣,從而使蓄冷器保持干燥空氣的能力。這種回冷和自的結(jié)合方式大大簡(jiǎn)化了系統(tǒng),同時(shí)提高了運(yùn)行效率。自的作用,使得裝置具備了連續(xù)運(yùn)行的能力,而且避免了熱、濕負(fù)荷的增加和冷量的損失,并延長(zhǎng)了保溫體的保溫壽命。

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