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集裝箱改造
1946年,集裝箱—美國(guó)貨車(chē)司機(jī)馬爾科姆·麥克萊恩發(fā)明了以集裝箱為載體的貨物運(yùn)輸方式,從此物流業(yè)有了巨大的飛躍。
而在數(shù)十年之后,集裝箱大家伙已不僅作為運(yùn)輸工具,而被運(yùn)用到了住宅、酒店、商店、展館等各種類(lèi)型的建筑形式上,也受到
了眾多設(shè)計(jì)師的青睞。
當(dāng)然,也一定要在一個(gè)風(fēng)景極美的地方,不然會(huì)減分不少。那么問(wèn)題來(lái)了,哪里有地,哪里有箱,哪里能放。
用舊集裝箱造房子,既經(jīng)濟(jì)又環(huán)保,只要處理好保溫隔熱等問(wèn)題,作為度假小屋,家庭空間延伸,臨時(shí)住宅是再合適不過(guò)的。而
且集裝箱本身的材料美感,安全柜尺寸,也是深受很受許多建筑師,設(shè)計(jì)師,藝術(shù)家喜愛(ài)。

集裝箱建筑的性能優(yōu)勢(shì)
節(jié)能性:復(fù)合保溫層墻體,熱傳導(dǎo)性低,冬暖夏涼,100mm復(fù)合墻體保溫性能相當(dāng)于610mm厚的傳統(tǒng)磚混結(jié)構(gòu)墻體。防潮透氣:建
筑防潮措施一體化。
抗震強(qiáng)度:整體框架采用標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,頂?shù)壮兄卦?0t以上,地振荷載下受到的損害微乎其微 。
結(jié)構(gòu)跨度:標(biāo)準(zhǔn)集裝箱結(jié)構(gòu),可實(shí)現(xiàn)多種形式的組合。施工周期:施工周期短,單體20~30天,組合式60~90天交付使用,受自然
條件限制少。
工業(yè)化生產(chǎn):箱體在工廠加工建造,福建安全柜,建造完畢后直接運(yùn)輸至目的地進(jìn)行組裝。
低碳環(huán)保:所用材質(zhì)主要為木材和鋼材,木材屬可再生資源,可自然降解,防爆安全柜,,鋼材可回收。

集裝箱的特點(diǎn)
集裝箱在居住空間的運(yùn)用形式主要有房車(chē)、住宅、酒店等。
集裝箱的組合方式
在建筑中,通過(guò)幾個(gè)集裝箱,以不同角度,高度來(lái)產(chǎn)生一些架空,陽(yáng)臺(tái),走廊等空間。平面的并聯(lián)、錯(cuò)位、對(duì)角等營(yíng)造空間。
集裝箱的組合
集裝箱常用的集中豎向空間關(guān)系,生物安全柜標(biāo)準(zhǔn),長(zhǎng)短不一,可以產(chǎn)生一些露天陽(yáng)臺(tái);角度旋轉(zhuǎn),可以產(chǎn)生一些不規(guī)則陽(yáng)臺(tái)與避雨空間,錯(cuò)位關(guān)系,可以創(chuàng)造不同方向的陽(yáng)臺(tái)。


注冊(cè)資金:503萬(wàn)
聯(lián)系人:王總
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